Айеша Амин, жительница Карачи, уже две недели не находит себе места. Ее муж, 29-летний Амин бин Шамс, находится в заложниках у сомалийских пиратов на борту нефтяного танкера MT Honour 25, захваченного 21 апреля. Трехлетняя дочь Зималь каждый день спрашивает, когда папа вернется домой, а четырехмесячный сын Рахим так и не увидел отца.
Амин устроился на свою первую работу в торговом флоте в декабре, после долгих лет работы на судоверфи в Карачи. По словам Айеши, месяцы до захвата были самыми счастливыми в его жизни. Он часто звонил по видеосвязи, показывал восход солнца, дельфинов, делился впечатлениями. 'Это хорошая жизнь, мне очень нравится', — говорил он.
23 апреля Амин позвонил жене в панике, сообщив о захвате судна. Он сказал, что любит семью, и попросил передать любовь детям. На следующей неделе был еще один короткий звонок, в котором он просил обратиться к властям. С тех пор связи нет. Айеша возмущена бездействием правительства: 'Они спасают мир от войны, но не могут помочь собственным гражданам'.
Другой заложник, 55-летний Мехмуд Ахмед Ансари, имеет 30-летний опыт работы в море. Его сын Музаммиль получил голосовое сообщение от отца: 'Нас захватили, свяжитесь с компанией, с правительством'. Музаммиль говорит, что каждый день они живут в неведении, не зная, какие новости принесет утро.
Танкер MT Honour 25 под флагом Палау был захвачен в 30 морских милях от побережья Сомали, недалеко от полуавтономного региона Пунтленд. На борту 17 членов экипажа, включая 10 пакистанцев, а также граждан Индонезии, Шри-Ланки, Мьянмы и Индии. Число пиратов достигло как минимум 11. Операция 'Аталанта' Евросоюза направила к месту два военных корабля.
По данным семей и правозащитной организации Ansar Burney Trust, условия на борту ухудшаются: запасы еды и воды на исходе, топливо почти закончилось, некоторые члены экипажа остались без необходимых лекарств. Видео, распространенное 28 апреля, показывает десяток людей, запертых в тесной каюте без спальных мест.
Официальный представитель МИД Пакистана Тахир Андраби заявил 30 апреля, что Исламабад поддерживает контакт с Сомали, и есть основания полагать, что экипаж в безопасности. Однако семьи считают эти заверения недостаточными. Они требуют создания комитета высокого уровня и регулярного информирования.
Захват MT Honour 25 — не единичный случай. С 20 апреля у берегов Сомали были захвачены как минимум три судна, что стало самой интенсивной вспышкой пиратства за последние годы. Патрули, которые десятилетиями сдерживали пиратов, были перенаправлены в Красное море для борьбы с хуситами. Война между США и Ираном и закрытие Ормузского пролива сделали нефтяные танкеры более привлекательными целями.
Source: www.aljazeera.com