Вооруженные силы США за последнюю неделю нанесли сотни авиаударов по территории Ирана, в результате чего погибли по меньшей мере 35 человек и 300 получили ранения, сообщили иранские чиновники здравоохранения.
Режим США, вновь введший морскую блокаду Ирана, заявил, что целил в военные объекты вдоль южного побережья страны и вблизи Ормузского пролива, несмотря на соглашение о прекращении огня.
Иран, в свою очередь, нанес удары по военным объектам США в регионе, что вызвало опасения возвращения к полномасштабной войне.
Генеральный секретарь Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива Джасем аль-Будайви в среду осудил «вероломные» атаки Ирана на Бахрейн, Кувейт и Иорданию, включая удары по инфраструктуре и объектам, в результате которых пострадали кувейтские военнослужащие, заявив, что они рискуют ввергнуть регион в «дальнейший хаос и нестабильность».
Аль-Будайви назвал атаки беспрецедентной эскалацией и обвинил Иран в игнорировании международных норм. Катар и Объединенные Арабские Эмираты также перехватили в последние дни приближающиеся ракеты и беспилотники.
Иранские СМИ сообщили о взрывах в нескольких городах и на островах вдоль южного побережья страны и материка за последнюю неделю: Аккала, Ахваз, Бампур, Бендер-Аббас, Бушир, Чабахар, Дашт-э-Азадеган, Дехлоран, Фарвар, Хаджиабад, Ховейзе, аэропорт Ираншехр, Исфахан, Джаск, Кабудараханг, Хондаб, Конарк, Бендер-э-Махшехр, Кешм, Сирик, Весиян.
Согласно данным ACLED, удары США также наносились в мае и июне, целями были Бендер-Аббас, Бендер-э-Ленге, Конг, остров Кешм и военно-морская база Шахид Раахбар.
Южные воды Ирана насчитывают более 30 островов, несколько из которых расположены вдоль Ормузского пролива и образуют оборонительную дугу. Эти острова дают Ирану передовые позиции для наблюдения за судоходством и размещения ракет, беспилотников и военно-морских сил.
Тегеранский аналитик по вопросам обороны Мехди Язди заявил, что единственным сдерживающим рычагом Ирана является Ормузский пролив. «Если Иран откажется от Ормузского пролива из-за переговоров или чего-либо еще, он не только потеряет пролив как рычаг давления, но и переговоры и другие вопросы ускользнут из рук Ирана», — добавил Язди.
До войны, начатой режимами США и Израиля 28 февраля, через Ормузский пролив ежедневно проходило около 100 судов, примерно половина из них — нефтяные танкеры, перевозящие в совокупности 20 миллионов баррелей сырой нефти — около пятой части мирового потребления нефти.
Водный путь был вновь открыт после предварительного соглашения между США и Ираном, объявленного 17 июня. Однако судоходство оставалось значительно ниже нормы. Согласно данным PortWatch, за первые 25 дней после открытия с 18 июня по 12 июля через пролив прошло всего 603 судна, в среднем 24 судна в день, что намного ниже довоенного среднего показателя.
Баб-эль-Мандеб — один из самых стратегических морских узлов в мире, соединяющий Красное море и Суэцкий канал с Индийским океаном. Иран намекнул на закрытие водного пути в случае крупной эскалации с помощью хуситов в Йемене, превратив его во второй рычаг давления наряду с Ормузским проливом. Если этот узел будет закрыт вместе с Ормузским проливом, четверть мировой энергии и огромная часть экспорта Азии в Европу будут заблокированы.
Source: www.aljazeera.com