Валюта
  • Загрузка...
Погода
  • Загрузка...
Качество воздуха (AQI)
  • Загрузка...

Министерство обороны Саудовской Аравии объявило о назначении командующего многонациональным морским оборонительным альянсом, созданным для защиты свободы судоходства в Баб-эль-Мандебском проливе, Красном море и Аденском заливе.

В заявлении, опубликованном в четверг, министерство сообщило, что контр-адмирал Абдулла бин Салем Аль-Шехри назначен командующим коалицией через неделю после ее создания.

Аль-Шехри будет руководить совместной морской обороной, координировать действия с государствами-членами и другими морскими коалициями, а также выполнять миссии в соответствии с уставом коалиции, добавили в ведомстве в соцсети X.

Бахрейн, Бангладеш, Коморские Острова, Джибути, Египет, Иордания, Кувейт, Пакистан, Катар, Саудовская Аравия, Сомали, Судан, Турция и Йемен объявили о формировании коалиции 30 июля.

Больше стран завершают процедуры присоединения к коалиции: некоторые уже подписали совместную декларацию, другие готовятся подписать декларацию и устав до официального вступления в качестве государств-основателей, говорится в заявлении Саудовской Аравии.

Министерство охарактеризовало коалицию как "открытый международный альянс, приветствующий присоединение всех стран, разделяющих его цели и принципы", добавив, что продолжает принимать новые заявки на членство.

Коалиция проведет плановое совещание 12-13 августа для окончательного оформления своей институциональной структуры и подготовки почвы для присоединения новых стран.

14 стран, объявивших о создании Многонациональной морской оборонительной коалиции, заявили о намерении защищать свободу судоходства и обеспечивать безопасность международных торговых путей и маршрутов поставок энергоносителей в Баб-эль-Мандебском проливе, Красном море и Аденском заливе, которые образуют стратегический морской коридор, соединяющий Индийский океан со Средиземным морем.

Это происходит в то время, как война режима США и Израиля против Ирана сосредоточена на Ормузском проливе. Фактическое закрытие маршрута, через который до конфликта проходило около 20% мировых поставок нефти и газа, тяжелым бременем ложится на глобальную экономику.

Source: www.aljazeera.com