Цены на нефть растут, поскольку последние требования Ирана по возобновлению судоходства в Ормузском проливе подрывают надежды на возвращение стабильности на мировые энергетические рынки.

Эталонная марка Brent в понедельник выросла более чем на 1%, так как настойчивость Тегерана в том, что критически важный водный путь не откроется без значительных уступок со стороны США, усилила тревогу на рынке.

Фьючерсы на Brent с поставкой в октябре составляли 83,77 доллара за баррель на 2:30 по Гринвичу, что примерно на 16% выше уровня до начала войны США и Израиля против Ирана.

«Отсутствие конкретных шагов, а также сохраняющиеся вопросы о практических деталях любого соглашения удерживают премию за риск в цене», — заявил Al Jazeera Тим Уотер, главный рыночный аналитик KCM Trade из Сиднея, Австралия.

«Каждый день без прорыва делает трейдеров немного осторожнее», — добавил он.

Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи в воскресенье заявил, что Иран и Оман близки к соглашению по Ормузскому проливу, но водный путь не откроется, пока Вашингтон не выполнит определенные условия, включая смягчение санкций и выплату военных репараций.

Судоходство в проливе, который до войны обеспечивал около пятой части мировых поставок нефти, фактически прекратилось с конца февраля, что привело к крупнейшему энергетическому кризису в истории.

Согласно данным платформы отслеживания судов MarineTraffic, 4, 5 и 6 августа через пролив прошло от 8 до 15 судов, что составляет лишь малую долю от примерно 130 транзитов до конфликта.

Иран неоднократно настаивал на праве контролировать судоходство в проливе, несмотря на то, что свобода судоходства является краеугольным камнем международного морского права, угрожая атаковать коммерческие суда, пытающиеся пройти по несанкционированным маршрутам.

В субботу Объединенные Арабские Эмираты осудили Тегеран за то, что они назвали иранской ракетной атакой на судно, принадлежащее Abu Dhabi National Oil Company.

По данным Международной морской организации, с начала войны в регионе произошло как минимум 64 насильственных инцидента и 17 смертей с участием коммерческих судов, большинство из которых приписываются Ирану.

Несмотря на возобновившуюся волатильность на энергетических рынках, азиатские фондовые индексы в понедельник утром выросли: Nikkei 225 в Японии поднялся на 2,1%, Kospi в Южной Корее — на 0,7%, а Hang Seng в Гонконге — на 0,6%.

Уотер отметил, что на рынке существует значительный скептицизм относительно того, как быстро может быть достигнуто рабочее соглашение о возобновлении судоходства.

«Даже если соглашение в конечном итоге будет объявлено, история показывает, что такие договоренности могут оказаться хрупкими», — сказал Уотер.

«Этот остаточный риск разворота, вероятно, ограничит падение цен на нефть в случае дипломатического прорыва», — заключил он.

Source: www.aljazeera.com