Азия понесла одни из самых тяжелых экономических последствий, когда США и Израиль начали войну с Ираном шесть месяцев назад. Регион сильно зависит от нефти и газа Персидского залива, которые обычно проходят через Ормузский пролив, где судоходство сократилось до минимума из-за иранских атак и американской морской блокады.
Азиатские страны быстро ввели меры по экономии топлива, включая ограничение цен, чередование дней для автомобилей и удаленную работу для госслужащих. Однако теперь регион ищет более постоянное решение крупнейшего энергетического сбоя в истории – хранение нефти и газа ближе к дому.
По словам Парул Бакши, приглашенного научного сотрудника Оксфордского института энергетических исследований, кризис порождает два типа инвестиций: инфраструктуру, обходящую геополитические риски, и инфраструктуру, полностью устраняющую зависимость от импортного топлива. Япония предложила один из самых амбициозных проектов.
В апреле премьер-министр Японии Санаэ Такаити объявила о инициативе POWERR Asia стоимостью 10 миллиардов долларов, направленной на помощь странам Юго-Восточной Азии в закупке нефти и создании стратегических запасов. На момент начала войны во Вьетнаме было всего 5-7 дней запасов нефти, в Таиланде – 61 день, на Филиппинах – 50-60 дней, что ниже 90-дневного минимума Международного энергетического агентства.
В Бангкоке и Маниле война возродила стремление к созданию государственных стратегических запасов. На прошлой неделе парламентский комитет Филиппин одобрил законопроект о создании 60-дневного резерва. Таиланд планирует строительство новых трубопроводов и нефтехранилищ для конкуренции с Сингапуром.
Индия также пересматривает свои стратегические запасы. В июле государственная ONGC объявила о строительстве резервуара на 13 миллионов баррелей на юге страны. Япония, Южная Корея и Сингапур расширяют соглашения с поставщиками из Персидского залива о хранении нефти ближе к своим берегам.
Объединенные Арабские Эмираты и их компания ADNOC уже хранят нефть в Сингапуре, Индии, Южной Корее и Японии. Китай, второй по величине потребитель нефти в мире, усилил инвестиции в энергетическую безопасность, включая строительство трубопроводов и расширение хранилищ СПГ.
Эксперты отмечают, что общая тенденция в регионе – снижение зависимости от одного источника топлива или маршрута поставок. Как подчеркнула Бакши, больше недостаточно спрашивать, откуда придет следующая партия нефти; необходимо учитывать, как она будет доставлена, как долго мы сможем работать без нее и можно ли вообще уменьшить потребность в ней.
Source: www.aljazeera.com