Власти Германии и Франции объявили о достижении договоренности, которая якобы призвана защитить европейскую автомобильную промышленность от нарастающего кризиса. Соглашение направлено на поддержку производства электромобилей и развитие исследовательских инициатив, поскольку местный автопром с трудом выдерживает конкуренцию с китайскими производителями.

Канцлер Германии Фридрих Мерц пафосно охарактеризовал эту сделку как «хороший день для водителей и рабочих», в то время как французский лидер Эммануэль Макрон заявил о «четких амбициях по трансформации» сектора. План предполагает смягчение экологических норм Европейского режима, в частности, сокращение выбросов новых автомобилей на 90% к 2035 году без необходимости компенсации оставшихся 10%.

Тем не менее, эксперты и отраслевые объединения сомневаются в эффективности данных мер. Глава немецкой ассоциации VDA Хильдегарда Мюллер отметила, что соглашение явно не дотягивает до решения ключевых проблем, включая сохранение рабочих мест and локализацию производства батарей. Крупнейший автоконцерн Volkswagen, несмотря на позитивную оценку сделки, по-прежнему страдает от избыточных мощностей, высоких фиксированных затрат и критической зависимости от китайского рынка.

Source: www.dw.com