Согласно официальным статистическим данным Национального комитета по статистике, в период с января по сентябрь 2026 года на территории Узбекистана было официально зарегистрировано 3 391 дорожно-транспортное происшествие. В результате этих аварий различные травмы и повреждения получили 5 581 человек. Данные показатели свидетельствуют о том, что проблемы дорожной безопасности и аварийности на дорогах республики продолжают оставаться крайне актуальными.
Главные факты: За девять месяцев 2026 года в стране произошло 3 391 ДТП, в которых пострадал 5 581 гражданин. Наибольшее количество инцидентов зафиксировано в Самаркандской области, в то время как Сырдарьинская область продемонстрировала самые низкие показатели.
В региональном разрезе лидирующие позиции по количеству аварий занимает Самаркандская область, где произошло 471 ДТП. В столице страны, городе Ташкенте, зафиксировано 458 дорожных происшествий, а в Ташкентской области — на одно больше (459 случаев). В остальных регионах статистика выглядит следующим образом: Наманганская область — 342, Ферганская область — 340, Андижанская область — 219, Кашкадарьинская область — 215, Сурхандарьинская область — 199, Джизакская область — 145, Республика Каракалпакстан — 140, Хорезмская область — 127, Навоийская область — 117, Бухарская область — 82, а наименьшее число ДТП отмечено в Сырдарьинской области — 77.
Для сравнения, за аналогичный период прошлого года в стране было зарегистрировано 5 895 дорожно-транспортных происшествий, что заметно превышает показатели текущего года. При этом в предыдущем году число пострадавших составляло 4 592 человека. Эксперты отмечают, что несмотря на формальное снижение общего количества зафиксированных инцидентов, уровень травматизма на дорогах по-прежнему вызывает серьезную озабоченность у профильных ведомств и общественности.
В дальнейшем профильные государственные структуры планируют усилить меры контроля за соблюдением правил дорожного движения, улучшить качество дорожной инфраструктуры и продолжить профилактическую работу среди участников дорожного движения с целью минимизации тяжелых последствий аварий.
Source: uznews.uz