️ Авиакомпания Air India планирует ввести с 1 мая более строгую политику соответствия состоянию здоровья и физической форме для своих бортпроводников. Согласно новым правилам, ключевым критерием оценки веса сотрудников станет Индекс Массы Тела (ИМТ). Диапазон ИМТ от 18 до 24,9 классифицируется как "нормальный" и полностью принимается авиакомпанией.

️ ИМТ ниже 18 считается "недостаточным весом", а от 25 до 29,9 — "избыточным весом". Сотрудники в этих двух категориях могут вернуться к работе только после прохождения специальных медицинских и функциональных оценок. Если они не пройдут эти оценки, то будут сняты с активных полетных графиков и переведены на неоплачиваемый отпуск.

️ Для сотрудников с ИМТ выше 30, классифицируемых как "ожирение", правила еще строже. Они считаются неприемлемыми при любых обстоятельствах, немедленно отстраняются от полетов и лишаются зарплаты. Им необходимо достичь приемлемого ИМТ в установленные сроки.

️ Air India является национальным авиаперевозчиком Индии, основанным в 1932 году как Tata Airlines. В 1953 году она была национализирована, а в январе 2022 года возвращена группе Tata. Новая политика направлена на обеспечение здоровья и безопасности сотрудников, но может создать дополнительное давление и неудобства для работников, особенно в контексте ужесточения требований.

️ В Индии также усиливается конкуренция на рынке препаратов для снижения веса. После истечения срока патента на активный ингредиент семаглутид, используемый в Ozempic, местные производители лекарств выпустили более дешевые аналоги. Это оживило дискуссии о проблемах веса, особенно в свете новых стандартов Air India для бортпроводников.

Source: www.dw.com