Цены на авиатопливо в США резко выросли в преддверии пикового летнего туристического сезона на фоне эскалации напряженности между США и Ираном, вызывающей опасения по поводу перебоев в Ормузском проливе — критическом маршруте для глобальных энергопоставок.
Согласно данным Министерства транспорта США, опубликованным в понедельник, расходы на топливо в апреле подскочили на 78% до почти 6,5 млрд долларов после роста на 26% в марте. Стоимость галлона (3,78 литра) увеличилась на 1,81 доллара по сравнению с прошлым годом, достигнув 4,11 доллара.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), представляющая более 370 авиакомпаний, заявила в своем ежегодном отчете, опубликованном в воскресенье, что чистая прибыль сектора в 2026 году составит 23 млрд долларов, что значительно ниже предыдущего прогноза в 41 млрд долларов и ниже 45 млрд долларов в 2025 году. IATA назвала маржу прибыли «самым слабым результатом со времен COVID».
По данным Бюро статистики труда Министерства труда США, цены на авиабилеты в США выросли на 5,5% с начала войны — на 2,7% в марте и еще на 2,8% в апреле. IATA в своем отчете отметила: «Доступность авиатоплива находится под угрозой, а цена примерно удвоилась с конца февраля».
Несмотря на рост цен, внутренние рейсы по-прежнему бронируются на загруженный летний сезон. Американская автомобильная ассоциация прогнозирует, что в праздничные выходные Дня памяти (23-25 мая) 3,6 млн путешественников воспользуются внутренними рейсами. Однако авиакомпании испытывают растущее давление, в некоторых случаях приводящее к банкротству. Бюджетный перевозчик Spirit Airlines прекратил деятельность в начале мая после трех десятилетий работы. В судебных документах компания связала свой крах с ростом цен на топливо.
В апреле генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что авиакомпании потребуется повысить цены на 20% из-за растущих затрат. На прошлой неделе American Airlines объявила о временной приостановке некоторых рейсов, включая несколько трансконтинентальных маршрутов, таких как Шарлотт — Сакраменто и Лос-Анджелес — Питтсбург.
Авиаудары США и Израиля по Ирану в конце февраля и последующие ответные действия Ирана вынудили крупные глобальные авиакомпании перенаправлять рейсы в обход закрытого и ограниченного воздушного пространства, увеличивая расход топлива. Глобальные перевозчики, особенно европейские, уже испытывали давление на маршрутах в Азию из-за закрытия российского воздушного пространства на фоне продолжающейся войны в Украине.
IATA ожидает, что счета авиакомпаний за топливо вырастут до 350 млрд долларов в этом году с примерно 252 млрд в 2025 году, при этом топливо будет составлять почти треть операционных расходов.
На Уолл-стрит большинство крупных авиакомпаний снижались в середине торгов. Delta Air Lines упала на 0,8%, United — на 0,35%, JetBlue — более чем на 1%, Southwest — на 0,9%. American Airlines, однако, выросла на 1,4%.
Цены на нефть подскочили более чем на 5% в ходе азиатских торгов в понедельник, а цены на сырую нефть выросли почти на 2% после возобновления израильских ударов по Ирану и атак на Ливан. Однако рост замедлился после того, как вооруженные силы Ирана объявили о прекращении военных операций против Израиля.
Золото, обычно считающееся безопасным вложением в периоды экономической неопределенности, восстановилось с минимумов. Спот-золото стабилизировалось на уровне 4331,69 доллара за унцию, а августовские фьючерсы снизились на 0,2% до 4356,50 доллара.
Основные индексы США росли в понедельник утром, несмотря на распродажу акций производителей чипов. Nasdaq вырос на 1,1%, S&P 500 — на 0,6%, а Dow Jones снизился на 0,1%.
Source: www.aljazeera.com