Лидер чемпионата Кими Антонелли одержал одну из самых сенсационных побед в долгой истории Гран-при Италии, став первым итальянцем, выигравшим домашнюю гонку за последние 60 лет, стартовав с 19-го места.
20-летний пилот Mercedes из соседней Эмилии-Романьи одержал седьмую победу в сезоне в воскресенье, укрепив свое лидерство в чемпионате пилотов, поскольку он стремится стать первым чемпионом мира из Италии с тех пор, как Феррари Альберто Аскари выиграл титул в 1953 году.
Он стал первым итальянцем, выигравшим Гран-при Италии с 1966 года, когда это удалось Людовико Скарфиотти. Эта победа стала для него огромным достижением, ведь он мечтал выиграть на глазах у своих болельщиков на трассе Монца.
В захватывающей и стремительной гонке с множеством обгонов Антонелли финишировал на 3,857 секунды впереди своего напарника и соперника по титулу Джорджа Рассела, который теперь отстает в чемпионате на 66 очков. Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен финишировал третьим за Red Bull.
Для страстной итальянской публики его победа стала некоторым утешением после разочарования от неудачного выступления Ferrari: Шарль Леклер попал в аварию на втором круге, а семикратный чемпион Льюис Хэмилтон финишировал шестым. Авария Леклера произошла в начале гонки, что привело к красному флагу.
Антонелли стартовал с 19-го места из-за штрафа за замену силовой установки, но на протяжении всей гонки демонстрировал высокую скорость, пробиваясь вперед, и воспользовался ранней остановкой из-за красного флага, прежде чем обогнать Рассела и одержать победу. "Невероятно! Я так счастлив, я не мог представить, что буду здесь сегодня, но мы справились", - сказал эмоциональный Антонелли.
"После второго рестарта я знал, что нахожусь в числе лидеров и могу побороться за победу. Я верил в это, особенно когда был позади Джорджа, но было очень трудно оторваться, так как слипстрим был очень сильным", - добавил он.
Рассел высоко оценил победу Антонелли: "Огромные поздравления Кими, это невероятный результат. Я знал, что он будет в борьбе, когда увидел, что он на P5 и P4 в начале... Я боролся с шинами, но сегодня я бы хотел быть на P1".
Гонка началась драматично: Хэмилтон был вытеснен с трассы своим напарником Леклером. Монегаск, дважды выигрывавший в Монце, потерял контроль на выходе из Параболики в конце второго круга, вылетел в гравий и врезался боком в барьеры из шин. Леклер вышел из машины, выглядел запыхавшимся, но невредимым.
Гонка была остановлена красным флагом, когда лидировал Рассел. Антонелли, начавший с 19-го места, уже поднялся на 12-е. После рестарта он продолжил пробиваться вперед и впервые вышел в лидеры на 18-м круге, но это стало началом отчаянной борьбы с Расселом.
Антонелли воспользовался "бесплатной" сменой шин во время виртуальной машины безопасности на 29-м круге, выехав на свежем комплекте средних шин, в то время как Рассел остался на трассе на жестких шинах. Преимущество в 15 секунд быстро испарилось, и после неудачной попытки обгона на 49-м круге Антонелли наконец обошел Рассела кругом позже и спокойно провел последние три круга, чтобы пересечь финишную черту.
Source: www.aljazeera.com