Немецкая автомобильная ассоциация ADAC заявила, что правило, действующее с 1 апреля и разрешающее автозаправочным станциям повышать цены на топливо только один раз в день, в полдень, не помогло водителям и «должно быть отменено». Хотя правило значительно сократило количество изменений цен в течение дня и сделало повышения более предсказуемыми, разрыв между самой высокой и самой низкой ценами увеличился, отметили в ADAC.

Также было сказано, что автомобилисты, которым нужно заправиться сразу после полудня, когда заправки обычно поднимают цены, сталкиваются с необоснованно высокими затратами. Экономический исследовательский институт ZEW в апреле также обнаружил, что после введения правила цены в среднем стали выше: топливо обычно дорожает после полудня и дешевеет утром.

Цены на топливо в Германии и в целом в Европе взлетели на фоне войны на Ближнем Востоке. ADAC сообщила, что средние цены на бензин в Германии достигли рекордного максимума в четверг, составив €2,308 за литр Super E10 и €2,471 за литр дизельного топлива (9,98 и 10,69 доллара США за галлон соответственно).

В своем заявлении ADAC, однако, приветствовала временное снижение энергетического налога, планируемое правительством с 1 октября, назвав это наиболее реалистичным способом снизить нагрузку на автомобилистов. В апреле введенное правило не принесло облегчения.

Кроме того, спасательная ассоциация сообщила печальные новости после необычно теплого лета: в Германии с мая по середину сентября утонуло больше людей, чем за тот же период прошлого года. Эти и другие истории остаются главными темами в Германии.

Source: www.dw.com