Германия представила дорожную карту по полному отказу от ископаемого топлива к 2045 году. План предусматривает переход энергетической системы страны на электрификацию. Министр окружающей среды Германии Карстен Шнайдер, выступая на Генеральной Ассамблее ООН, заявил, что план «сочетает независимость, доступность и защиту климата».
Германия, крупнейшая экономика Европы, стала третьей страной после Франции и Нидерландов, представившей конкретный план отказа от ископаемого топлива, к которому почти 200 стран обязались на климатической конференции COP28 в Дубае в 2023 году. Шнайдер, представляющий центристскую Социал-демократическую партию, связал это решение с войной в Иране и её влиянием на поставки топлива по всему миру.
«Не только экстремальные погодные явления по всему миру демонстрируют, насколько срочно нам нужно делать больше для защиты климата», — сказал он. «Если ситуация в Ормузском проливе определяет, могут ли люди по-прежнему позволить себе ежедневные поездки на работу, это нехорошее положение дел». Он выразил уверенность, что 19-летний срок выполним. «Наша дорожная карта призвана стать международным примером. Я уверен, что многие другие страны последуют за нами».
По словам Шнайдера, в 2024 году ископаемое топливо составляло 65% энергопотребления Германии. Большая часть — 98% нефти и 95% природного газа — была импортирована на сумму 76 млрд евро (86,5 млрд долларов). Министр подчеркнул, что эта цифра с тех пор резко выросла из-за войны в Иране.
Ряд экологических организаций приветствовали план Берлина, однако некоторые отметили, что он противоречит недавним решениям правительства. «Этим заявлением Германия подаёт признак жизни в международной климатической политике», — сказала эксперт по энергетике Greenpeace Мира Йегер. Однако она отметила, что «в то же время федеральное правительство субсидирует нефтяную промышленность, тормозит переход на отопление и замедляет расширение возобновляемых источников энергии».
Фентье Якобсен, советник по климатической политике Всемирного фонда дикой природы, утверждала, что дорожная карта в основном повторяет существующие инициативы, не добавляя «новых идей или дополнительных амбиций». «Текущее правительство meanwhile планирует меньше полагаться на возобновляемые источники и больше на газ», — добавила она.
Министр энергетики Катерина Райхе из консервативного Христианско-демократического союза выступает за строительство новых газовых электростанций, аргументируя это необходимостью стабилизации электросети и прерывистым характером возобновляемых источников, таких как ветер и солнце. Райхе также потребовала сохранить более значительную роль автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, работающими на альтернативных видах топлива, что противоречит плану отказа, который предусматривает, что к 2035 году на электромобили будет приходиться 100% новых регистраций легковых автомобилей.
Автомобильная промышленность Германии является столпом экономики страны, и её недавние трудности, естественно, отразились на всей экономике.
Source: www.dw.com