Germaniya 2045-yilga qadar qazib olinadigan yoqilg‘idan to‘liq voz kechish bo‘yicha yo‘l xaritasini taqdim etdi. Bu reja mamlakatning energiya tizimini elektrlashtirishga to‘liq o‘tishini nazarda tutadi. Germaniya atrof-muhit vaziri Karsten Shnayder BMT Bosh Assambleyasida so‘zlab, bu reja "mustaqillik, arzonlik va iqlim himoyasini birlashtiradi" degan fikrni bildirdi.
Germaniya Yevropaning eng yirik iqtisodiyoti sifatida Fransiya va Niderlandiyadan keyin qazib olinadigan yoqilg‘idan voz kechish bo‘yicha aniq reja taqdim etgan uchinchi davlat bo‘ldi. 2023-yilda Dubayda bo‘lib o‘tgan COP28 iqlim konferensiyasida qariyb 200 davlat ushbu majburiyatni qabul qilgan edi. Shnayderning ta’kidlashicha, qaror Iron urushi va uning butun dunyo bo‘ylab yoqilg‘i ta’minotiga ta’siri bilan bog‘liq.
"Dunyodagi ekstremal ob-havo hodisalari iqlimni himoya qilish uchun shoshilinch choralar ko‘rish zarurligini ko‘rsatmoqda", dedi u. "Agar Hurmuz bo‘g‘ozidagi vaziyat odamlarning kundalik ishga borish imkoniyatiga ta’sir qilsa, bu yaxshi holat emas." U 19 yillik muddatni amalga oshirish mumkin deb hisoblaydi. "Bizning yo‘l xaritamiz xalqaro miqyosda namuna bo‘lishi kerak. Ishonchim komilki, ko‘plab boshqa davlatlar ham bunga ergashadi."
Shnayderning ma’lumotlariga ko‘ra, 2024-yilda qazib olinadigan yoqilg‘i Germaniya energiya iste’molining 65 foizini tashkil etgan. Ularning aksariyati — neftning 98 foizi va tabiiy gazning 95 foizi — 76 milliard yevro (86,5 milliard dollar) qiymatida import qilingan. Vazirning ta’kidlashicha, Iron urushi tufayli bu ko‘rsatkich keskin oshgan.
Bir qator ekologik tashkilotlar Berlinning rejasini olqishladi, biroq ba’zilari hukumatning so‘nggi qarorlariga zid ekanligini ta’kidladi. Greenpeace energetika bo‘yicha mutaxassisi Mira Yager: "Bu bayonot bilan Germaniya xalqaro iqlim siyosatida hayot belgisini ko‘rsatmoqda", dedi. Biroq u "shu bilan birga, federal hukumat neft sanoatini subsidiyalashtirmoqda, isitish tizimini o‘zgartirishni to‘xtatmoqda va qayta tiklanuvchi energiya manbalarini kengaytirishni sekinlashtirmoqda" deb qo‘shimcha qildi.
Butunjahon tabiatni muhofaza qilish jamg‘armasining iqlim siyosati bo‘yicha maslahatchisi Fentje Yakobsen yo‘l xaritasi asosan mavjud tashabbuslarni takrorlashini, "yangi g‘oyalar yoki qo‘shimcha ambitsiyalar" qo‘shmasligini ta’kidladi. "Hozirgi hukumat qayta tiklanuvchi energiyaga kamroq, gazga ko‘proq tayanishni rejalashtirmoqda", deya qo‘shimcha qildi u.
Energiya vaziri Katerina Reyx (konservativ Xristian-demokratlar partiyasidan) yangi gaz bilan ishlaydigan elektr stansiyalarini qurishni yoqlab chiqdi. U elektr tarmog‘ini barqarorlashtirishga yordam berishini va shamol hamda quyosh kabi qayta tiklanuvchi manbalarning uzluksiz emasligini ta’kidladi. Reyx, shuningdek, muqobil yoqilg‘i bilan ishlaydigan ichki yonuv dvigatelli avtomobillar uchun kattaroq rol saqlab qolishni talab qildi. Bu pozitsiya 2035-yilga qadar yangi yengil avtomobillar ro‘yxatga olishning 100 foizi batareyali elektr avtomobillari bo‘lishini nazarda tutuvchi voz kechish rejasiga zid keladi.
Germaniyaning avtomobil sanoati mamlakat iqtisodiyotining tayanchi bo‘lib, uning so‘nggi yillarda boshdan kechirgan qiyinchiliklari butun iqtisodiyotda o‘z aksini topdi.
Source: www.dw.com