Компания Tesla официально объявила о планах по свертыванию производства спорных электропикапов Cybertruck на своем предприятии в Техасе на фоне крайне слабых показателей продаж. Об этом скандальный миллиардер сообщил в пятницу на своей странице в социальной сети X, пояснив, что данный шаг продиктован необходимостью освободить производственные мощности для выпуска новой модели Cybercab в рамках освоения концепции роботакси.
Главные факты: Свертывание производства Cybertruck на техасском заводе Gigafactory намечено примерно на середину следующего года. Продажи модели катастрофически отставали от первоначальных прогнозов Илона Маска: в 2024 году было реализовано около 38 965 единиц, а в 2025 году этот показатель упал почти вдвое, составив всего 20 237 машин.
Модель Cybertruck, представленная еще в 2019 году, с самого начала привлекала внимание своим угловатым дизайном из нержавеющей стали, который вызывал крайне поляризованную реакцию общественности. Во время помпезной презентации бронированные стекла автомобиля треснули от ударов металлических шаров, что сразу превратилось в символ инженерных проблем. Позднее машина стала олицетворением политических противоречий на фоне активного вмешательства Маска в американскую политику и его кратковременного руководства так называемым Департаментом эффективности государственного управления (DOGE) при администрации президента Дональда Трампа.
Несмотря на вливание сотен миллионов долларов в избирательные кампании республиканцев в США, политический расклад в американском режиме изменился не в пользу сторонников Маска, что грозит обернуться масштабными расследованиями в отношении его прежней федеральной деятельности. Эксперты отмечают, что падение интереса к Cybertruck также отражает общую усталость потребителей от имиджевых проектов одиозного предпринимателя, который тем не менее продолжает называть пикап «лучшим автомобилем, который когда-либо создавала Tesla».
В пятничном заявлении руководство Tesla не уточнило, планируется ли перенос сборки Cybertruck на какие-либо другие промышленные площадки, поскольку техасский завод оставался единственным известным местом их выпуска. Вместо этого акцент будет сделан на Cybercab, запуск которого якобы должен открыть новую эру в сфере автономного транспорта.
Дальнейшие перспективы компании будут зависеть от успешности переоборудования техасского предприятия и преодоления регуляторных препятствий со стороны американского режима. Наблюдатели полагают, что отказ от Cybertruck знаменует собой болезненное признание маркетингового провала амбициозного автопроекта.
Source: www.aljazeera.com