Эскалация конфликта между США, Израилем и Ираном привела к резкому росту цен на нефть – примерно на 30%. Эта ситуация вызывает серьёзную озабоченность в Германии, экономика которой сильно зависит от импорта энергоресурсов. Министр экономики Германии Катарина Райхе заявила, что «энергоснабжение Германии обеспечено», однако рост цен может серьёзно подорвать надежды на экономическое восстановление.
Международное энергетическое агентство (МЭА) потребовало от стран-членов высвободить 400 миллионов баррелей нефти из стратегических запасов для стабилизации рынка – это крупнейшее высвобождение в истории агентства. Германия планирует выпустить 2,4 миллиона баррелей из своих секретных запасов, составляющих 143 миллиона баррелей. Кроме того, правительство рассматривает меры по ограничению роста цен на АЗС: предлагается разрешить повышение цен на бензин и дизель только один раз в день, снижение же цен будет разрешено в любое время.
Через Персидский залив транспортируется пятая часть мировой нефти, и закрытие Ормузского пролива из-за конфликта может привести к катастрофическим последствиям. Экономист Марсель Фратцшер, глава Немецкого института экономических исследований (DIW), подсчитал, что 400 миллионов баррелей, высвобождаемых МЭА, компенсируют блокаду лишь на три недели. Если конфликт обострится и пролив останется закрытым, эти запасы будут «каплей в море».
После полномасштабного вторжения России в Украину Германия практически прекратила импорт российского газа, что привело к росту энергетических цен. Бизнес-сообщество жалуется на чрезмерно высокие цены, что ставит Германию в невыгодное положение в международной конкуренции. Промышленное производство неуклонно снижается, компании всё чаще переводят инвестиции в другие страны.
Правительство Германии инициировало масштабные государственные расходы на модернизацию армии и инфраструктуры, но иранский конфликт может сорвать эти планы. DIW прогнозирует возможный рост экономики на 1% в этом году, но только при условии снижения цен на энергоносители. Другие экономисты менее оптимистичны: по словам Габриэля Фельбермайра, если мировая экономика потеряет 20% мощностей по нефти и газу, последствия будут тяжёлыми.
Энергоёмкие отрасли, такие как химическая, сталелитейная, машиностроение и транспорт, особенно страдают от дорогой нефти. Автомобильная промышленность, уже находящаяся в кризисе, сталкивается с новыми проблемами: Volkswagen планирует сократить около 50 000 рабочих мест в Германии к 2030 году. Лишь производители вооружений сообщают о хороших результатах: глава Rheinmetall Армин Паппергер отметил резкий рост спроса на зенитные орудия.
Source: www.dw.com