Валюта
  • Загрузка...
Погода
  • Загрузка...
Качество воздуха (AQI)
  • Загрузка...

️ Ташкентский метрополитен в 2025 году перевез 286,8 миллиона пассажиров, установив исторический рекорд. Этот показатель на 161,1 миллиона превышает уровень 2000 года, когда было перевезено 125,7 миллиона человек, что свидетельствует о росте числа пассажиров почти в 2,3 раза за 25 лет. Несмотря на колебания в динамике, устойчивый рост в последние годы отражает усилия властей по развитию транспортной инфраструктуры, хотя это также поднимает вопросы о долгосрочной устойчивости и финансировании таких проектов.

️ По данным Национального комитета статистики, в начале 2000-х годов наблюдалось снижение пассажиропотока, достигнув минимума около 52 миллионов к 2015 году. Однако с 2017 года ситуация начала меняться: в 2019 году метро перевезло более 79 миллионов человек, а в 2021 году — свыше 100 миллионов. Этот рост связан с увеличением населения города и расширением сети метро, что стало результатом модернизации транспортной системы, хотя критики отмечают, что такие улучшения часто сопровождаются высокими затратами и могут не решать фундаментальные проблемы городской мобильности.

️ Резкий спад произошел в 2020 году из-за пандемии COVID-19, когда пассажиропоток сократился до 38,8 миллиона. Однако в последующие годы рост восстановился: в 2022 году — 136,7 миллиона, в 2023 году — 172 миллиона, в 2024 году — 270,3 миллиона. Это быстрое восстановление демонстрирует возобновление спроса на транспорт после пандемийных ограничений и укрепление доверия к метро как ключевому элементу инфраструктуры, хотя оно также подчеркивает уязвимость системы к внешним шокам.

️ Рекордные показатели 2025 года подтверждают, что ташкентский метрополитен стал основным транспортным каркасом столицы. Рост на 6,1% по сравнению с предыдущим годом закрепляет за метро статус главной опоры городского транспорта, способствуя улучшению мобильности населения. Эти результаты, однако, вызывают вопросы о том, сможет ли система поддерживать такой рост в будущем без дополнительных инвестиций и реформ, особенно на фоне экономических вызовов и растущей конкуренции со стороны других видов транспорта.

Source: podrobno.uz


Последние новости

Последние новости