Валюта
  • Загрузка...
Погода
  • Загрузка...
Качество воздуха (AQI)
  • Загрузка...

Международный холдинг Mansour Automotive Group и компания Asaka Motors объявили о создании совместного предприятия ASMAN AUTO. В течение пяти лет планируется вложить 120 миллионов долларов.

На начальном этапе проект предусматривает крупноузловую сборку (SKD) на базе завода Asaka Motors с последующим переходом на мелкоузловое производство (CKD). Реализацией автомобилей и послепродажным обслуживанием займется ASMAN AUTO.

Джагат Рандхава, руководитель направления международного бизнеса Mansour Automotive Group, заявил: «Узбекистан представляет собой перспективный автомобильный рынок с сильными экономическими показателями. Через ASMAN AUTO мы стремимся внедрить глобальные стандарты».

Модельный ряд включает бренды MG и Wuling. MG представлен седаном MG5, компактным кроссовером MG ZS и флагманским кроссовером MG HS. Wuling предлагает минивэн Bardosh и кроссовер Afzal. Позже добавится электрический кроссовер Wuling Bingo S.

Цены: Wuling Bardosh 1.2L MT – 109,9 млн сумов, Wuling Afzal 1.5L AT – 199,9 млн сумов; MG5 1.5L AT – 199,9 млн сумов, MG ZS 1.5L AT – 229,9 млн сумов, MG HS 1.5T AT – 299,9 млн сумов. Предусмотрена рассрочка до 18 месяцев с нулевой ставкой.

Инфраструктура будет развиваться поэтапно: на первом этапе откроются 10 дилерских центров в Ташкенте, Намангане, Самарканде, Бухаре и Андижане. В течение двух лет сеть расширится до 25 объектов по всей стране.

Для послепродажного обслуживания создадут 6-8 сервисных центров и распределительных хабов запчастей. Совместно с ведущими банками и страховыми компаниями будут внедрены программы финансирования и страхования.

Генеральный директор Asaka Motors Авазбек Жалилов отметил: «Партнерство отражает наше стремление вывести автомобильную отрасль Узбекистана на новый уровень, создать рабочие места и обеспечить устойчивое промышленное развитие».

Совместное предприятие создаст 2000 прямых и косвенных рабочих мест, будет способствовать развитию местных кадров и модернизации сектора. Долгосрочная цель – превращение Узбекистана в региональный автомобильный и логистический хаб Центральной Азии.

Source: podrobno.uz


Последние новости

Последние новости