В Узбекистане началось строительство новой платной автомобильной дороги Ташкент — Самарканд стоимостью почти 2,2 миллиарда долларов. Как сообщил президент Шавкат Мирзиёев, после ввода трассы в эксплуатацию время в пути между городами сократится с 5 до 2,5 часов.
Глава государства 22 июля принял участие в церемонии закладки первого камня в основание трассы в Урта-Чирчикском районе Ташкентской области. Общая длина шестиполосной автомагистрали составит 282 км. В рамках проекта планируется построить 92 моста, 28 путепроводов и 60 тоннельных переходов.
На трассу будет уложено монолитное бетонное покрытие, рассчитанное на тяжелый и скоростной транспорт. На равнинных участках автомобили смогут двигаться со скоростью до 150 км/ч. Ожидается, что современные системы безопасности и цифровые решения позволят значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий.
После ввода в эксплуатацию пропускная способность дороги составит от 60 до 80 тысяч автомобилей в сутки. Стоимость грузоперевозок должна снизиться на 20–24 процента. Мирзиёев назвал строительство магистрали «очередным огромным историческим шагом» в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана и подчеркнул, что в дорожной сфере начинается «буквально новая эра».
Ожидается, что новая трасса повысит экономическую активность в регионах, через которые она проходит. Ссылаясь на анализ Всемирного банка, президент отметил, что каждый доллар, вложенный в подобные инфраструктурные проекты, может приносить экономике до пяти долларов дохода. Магистраль должна способствовать увеличению валового регионального продукта Ташкентской, Сырдарьинской, Джизакской и Самаркандской областей на 3 процента.
В 13 районах с населением более 2 миллионов человек ожидается появление тысяч новых рабочих мест и новых источников дохода. Вдоль дороги планируется построить логистические центры, склады, промышленные и агропромышленные предприятия, торговые и сервисные объекты, гостиницы и туристические комплексы. Использование местных услуг и стройматериалов, как отмечается, обеспечит предпринимателей крупными заказами и будет способствовать созданию новых производственных мощностей.
Шавкат Мирзиёев также сообщил о начале строительства дороги Хива — Ургенч, о том, что международный тендер по трассе Ташкент — Андижан находится на стадии завершения, а проектирование дороги Ташкент — Бостанлык выходит на финальную стадию. «Сегодня, накануне 35-летия независимости нашей родины, мы закладываем еще один прочный фундамент для будущего страны, экономической стабильности и благополучия нашего народа», — заявил президент, давая старт строительству.
Новая платная дорога Ташкент — Самарканд начнется от Ташкентской кольцевой дороги в Сергели. Правительство рассматривает возможность поэтапного ввода трассы, в первую очередь участка Ташкент — Сырдарья. Ранее министр транспорта Ильхом Махкамов сообщал, что строительство платной автомагистрали Ташкент — Самарканд планируется начать в июле 2026 года.
Стоимость проекта оценивается в 2,185 миллиарда долларов. Планировалось реализовать его в четыре этапа: 85 процентов стоимости, или 1,857 миллиарда долларов, должны профинансировать китайские банки, а еще 15 процентов, или 328 миллионов долларов, — бюджет Узбекистана. Для начала работ также рассматривалось привлечение бридж-кредита в размере 200 миллионов долларов сроком на 1 год.
Новая шестиполосная трасса длиной 282 км соединит Ташкентскую, Сырдарьинскую, Джизакскую и Самаркандскую области и будет рассчитана на скорость до 150 км/ч. Ранее правительство рассматривало поэтапный ввод дороги, начиная с участка Ташкент — Сырдарья. Министр транспорта отмечал, что существующая дорога уже пропускает автомобилей больше проектной мощности. Ожидается, что новая магистраль позволит сократить время в пути в 2–2,5 раза.
Тарифы на проезд планируется устанавливать после переговоров с инвесторами с учетом финансовых возможностей населения. Вдоль трассы предусмотрены транспортные развязки, мосты, путепроводы, тоннельные переходы, терминалы, объекты придорожной инфраструктуры, интеллектуальная транспортная система и весовой контроль.
Source: www.gazeta.uz