В Ташкенте несколько месяцев назад демонтировали остановки с магазинами, после чего начались работы по установке новых. Жаркие летние дни и фотографии, распространившиеся в соцсетях, усилили споры вокруг остановок. Пользователи критикуют, что старые остановки убрали, а новые еще не полностью введены в эксплуатацию.
21 июля представители хокимията столицы организовали для журналистов пресс-тур по автобусным остановкам. В ходе мероприятия были осмотрены новые остановки у парка Dream Park и Дворца искусств «Дружба народов», а также остановки с магазинами у развязки Октепа на улице Лутфи. Представители дали разъяснения по процессу установки и ответили на критику в соцсетях.
Начальник отдела Центра организации дорожного движения при хокимияте Ташкента Оллоёр Норбутаев сообщил, что инвесторы для строительства новых остановок были отобраны через открытый электронный аукцион. Конкурс проводился в два этапа. Сначала на аукцион были выставлены 36 остановок в качестве эксперимента, в нем участвовали 3 субъекта предпринимательства. На следующем этапе на аукцион были выставлены 230 коммерческих остановок и 230 социальных остановок, которые необходимо построить вместе с ними — всего 460 объектов. В нем участвовали 2 предпринимателя, и победителем было признано ООО EWI Snacks.
Норбутаев отметил, что процесс передачи остановок предпринимателям осуществляется через электронный аукцион без человеческого фактора. «Остановки выставляются на электронный аукцион на основе государственного стандарта и требований, установленных постановлением президента (ПП-110). В ходе аукциона информация об участниках не отображается. Только после определения победителя автоматически заключается договор. В этом процессе нет человеческого фактора», — сказал он.
Руководитель информационной службы хокимията Ташкента Гулноза Касымова подчеркнула, что информация о победителе аукциона ООО EWI Snacks не является секретной. «Эти данные открыто опубликованы на платформе E-auksion. Также на официальных страницах Центра организации дорожного движения указано название компании-победителя… Любой желающий может самостоятельно получить эту информацию», — сказала Касымова.
В ходе мероприятия руководитель ООО EWI Snacks Джахонгир Абдурахманов дал интервью журналистам. По его словам, компания участвовала в открытом аукционе, проведенном хокимиятом Ташкента в феврале 2026 года, и выиграла 230 остановок. Их годовая арендная плата составляет 1,3 млрд сумов. Основная цель — оплатив аренду, оборудовать остановки новыми типами за свой счет по типовому проекту и утвержденной концепции, а затем эксплуатировать их. Вложенные инвестиции планируется окупить за счет рекламных услуг и торговых автоматов.
Абдурахманов сообщил, что все расходы по содержанию остановок ложатся на компанию. Они сами обеспечивают чистоту, опорожнение мусорных баков, мойку и уборку. В случае вандализма ремонт также производится за их счет. Кроме того, они за свой счет подвели интернет, электроэнергию и все коммуникации для электронных табло, отображающих время прибытия автобусов.
Абдурахманов отметил, что стоимость строительства одной остановки составляет в среднем около 140 млн сумов, а расходы на содержание — 2,5-3 млн сумов в месяц. Он также прокомментировал предложения по установке кондиционеров на остановках, заявив, что зарубежный опыт показывает постепенный отказ от таких решений, так как они себя не оправдали. «Остановка — это не место, где люди находятся долго. Пассажир обычно ждет автобус 5-10 минут. Для эффективной работы кондиционера остановка должна быть закрытой, но из-за постоянного входа и выхода людей поддерживать внутреннюю температуру сложно», — сказал он.
Абдурахманов добавил, что компания взяла на себя обязательство создать зеленые зоны пропорционально общей площади арендованных остановок. Общая площадь нынешних 230 остановок составляет около 3400 квадратных метров. Поэтому в Ташкенте необходимо создать зеленую зону такой же площади, посадить деревья и в дальнейшем ухаживать за ними.
Source: www.gazeta.uz