Ташкентский городской Кенгаш одобрил концепцию проекта по закупке 10 современных электропоездов производства чешской компании Škoda Transportation. Стоимость поставки составит 123,5 млн евро, а общая стоимость проекта с учётом сопутствующих расходов — 157 млн евро. Данное решение направлено на модернизацию пригородного железнодорожного сообщения в столичном регионе и за его пределами.

Согласно документу, новые электропоезда планируется использовать для развития пригородного железнодорожного сообщения и замены устаревших составов. Обновление подвижного состава должно увеличить провозную способность как минимум на 20%, что позволит улучшить транспортную доступность для населения. Ожидается, что это снизит нагрузку на автомобильные дороги и улучшит экологическую обстановку.

Десять электропоездов планируется распределить между семью направлениями: Ташкент — Чирчик — Чинаркент; Ташкент — Янгиюль-1 — Чиназ — Сырдарья — Гулистан — Янгиер — Хавас — Бекабад; Ташкент — Нурафшон — Ахангаран — Ангрен; Ташкент — Келес; Коканд — Пап — Наманган — Андижан — Маргилан; Самарканд — Бухара; Самарканд — Карши — Шахрисабз. Эти маршруты охватывают ключевые промышленные и густонаселённые районы страны.

Новые электропоезда оснастят климат-контролем, эргономичными сиденьями, специальными зонами для маломобильных пассажиров, улучшенной шумоизоляцией и системами информирования. Также предусматривается возможность онлайн-покупки билетов. За счёт более быстрого разгона и торможения планируется сократить время в пути на маршрутах с большим количеством остановок. Это должно повысить комфорт и привлекательность железнодорожного транспорта.

Для приобретения поездов предусматривается привлечение кредита Европейского инвестиционного банка в размере 123,5 млн евро сроком на 24 года. Однако, по мнению экспертов, столь длительный кредит может лечь дополнительным бременем на бюджет и негативно сказаться на экономической стабильности в долгосрочной перспективе. Кроме того, кредит Европейского инвестиционного банка может быть обусловлен политическими и экономическими требованиями, что вызывает опасения у некоторых аналитиков.

Source: www.uznews.uz