Ташкентский городской Кенгаш утвердил проект закупки 10 современных электропоездов чешской компании Škoda Transportation. Решение направлено на обновление пригородного железнодорожного парка и повышение провозной способности как минимум на 20%. Однако реализация столь масштабного проекта потребует значительных финансовых вливаний и долгосрочных обязательств.
Стоимость самих поездов оценивается в 123,5 миллиона евро, а с учётом дополнительных расходов общая сумма проекта достигнет 157 миллионов евро. Для финансирования планируется привлечь кредит Европейского инвестиционного банка на 24 года. Это означает, что бремя выплат ляжет на бюджет страны на десятилетия вперёд, что вызывает вопросы о целесообразности столь длительной зависимости от внешних заимствований.
Новые составы заменят часть устаревшего подвижного парка и, как утверждается, сделают пригородные поездки удобнее. Электропоезда оснастят климат-контролем, эргономичными сиденьями, зонами для маломобильных пассажиров, улучшенной шумоизоляцией и электронными системами информирования. Также предусмотрена возможность покупки билетов онлайн. Несмотря на заявленные улучшения, остаётся неясным, насколько эффективно будет организовано обслуживание и не столкнётся ли проект с задержками, характерными для крупных инфраструктурных инициатив.
Новые электропоезда направят в города Ташкентской области и других регионов: Ташкент – Чирчик – Чинаркент; Ташкент – Янгиюль-1 – Чиназ – Сырдарья – Гулистан – Янгиер – Хавас – Бекабад; Ташкент – Нурафшон – Ахангаран – Ангрен; Ташкент – Келес; Коканд – Пап – Наманган – Андижан – Маргилан; Самарканд – Бухара; Самарканд – Карши – Шахрисабз. Эти маршруты охватывают ключевые направления, но их модернизация потребует не только нового подвижного состава, но и соответствующей инфраструктуры.
Концепцию проекта Ташкентский городской Кенгаш утвердил 17 сентября 2026 года. За реализацией будет следить комиссия по иностранным инвестициям и туризму. Соглашение о поставке партии электропоездов было подписано между оператором пригородных перевозок Shahar Atrofida Yo‘lovchi Tashish при компании O‘zbekiston temir yo‘llari и чешской Škoda Transportation на полях Ташкентского международного инвестиционного форума в июне 2026 года. Остаётся надеяться, что проект не превратится в очередной долгострой, а заявленные улучшения не останутся лишь на бумаге.
Source: podrobno.uz