В самом центре Ташкента, рядом с Национальной библиотекой Узбекистана, решено превратить 1,3 гектара зелёной зоны в автомобильную парковку. Соответствующее постановление 14 сентября подписал мэр города Шавкат Умурзаков. Это решение вызвало бурную дискуссию среди жителей столицы и экспертов.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) столицы сообщил, что в рамках проекта обещано создать не только парковку, но и пешеходные и велосипедные дорожки, новые зелёные насаждения, детские и воркаут-площадки, а также санитарные сети. Участок планируется выставить на аукцион со стартовой ценой 514 млн сумов. Частный инвестор, получающий право пользования территорией на 10 лет, должен будет выполнить инвестиционные обязательства, а также обеспечить содержание, благоустройство и озеленение. Предлагается направлять 20% средств от парковочных сборов в городской бюджет.

Представители ЦОДД утверждают, что цель проекта — не увеличение числа автомобилей в центре, а регулирование транспортного потока и освобождение общественных пространств от стихийных парковок. Однако журналист Кабил Хидиров считает, что план «создания аллеи» — лишь отвлекающий манёвр, так как эти места и так являются аллеей. Журналист Мухрим Аъзамходжаев отметил, что в то время как все государственные учреждения поблизости, включая Национальную библиотеку, планируется перенести в Новый Ташкент, создание здесь парковки лишено логики.

Экономист Ботир Кобилов назвал проект «метафоричным» и заявил, что превращение самой ценной земли города в парковку — это расточительство. По его словам, такие парковки служат приглашением для ещё большего числа машин в центр города. Эксперт Бобур Сироджев задался вопросом: если количество парковочных мест увеличивается, как это должно снизить нагрузку на центр? По его расчётам, сейчас в этом районе незаконно припарковано около 100–150 машин, а новая парковка вместит 300–400, что противоречит тезису об «освобождении общественных мест от машин».

Во вторник вечером Национальный комитет по устойчивому развитию урбанизации и рынка жилья Узбекистана выступил с заявлением, в котором отметил, что сокращение существующих зелёных зон в центре города и строительство на месте общественных пространств для прогулок и отдыха абсолютно нецелесообразно. Комитет подчеркнул, что при организации парковок нельзя допускать сокращения зелёных насаждений и ухудшения условий для пешеходов.

Source: www.gazeta.uz