Сотни танкеров простаивают по обе стороны Ормузского пролива, поскольку Иран фактически перекрыл этот стратегический водный путь. Это привело к росту мировых цен на нефть выше 100 долларов за баррель впервые с 2022 года. Через пролив проходит пятая часть мировой нефти, но движение танкеров резко сократилось после атак Израиля и США на Тегеран 28 февраля. Азиатские страны, включая Индию, Китай и Японию, а также некоторые европейские государства, покрывают значительную часть своих энергетических потребностей из Персидского залива. Срыв поставок может потрясти мировую экономику.
С целью смягчения удара Международное энергетическое агентство (МЭА) решило выпустить 400 миллионов баррелей нефти из аварийных резервов – это крупнейший скоординированный отбор в истории агентства. Однако это не смогло снизить цены. Агентство уже выпускало около 182 миллионов баррелей после вторжения России на Украину для стабилизации нефтяных цен. По данным агентства, поставки нефти через стратегический водный путь упали до менее чем 10% от довоенного уровня, угрожая одной из критических артерий глобальной энергосистемы.
Энергетический стратег Наиф Альдандени охарактеризовал крупнейший в мире скоординированный аварийный выпуск нефти как «маленький пластырь на большой ране», пока правительства пытаются стабилизировать рынки, потрясённые войной. По оценкам Управления энергетической информации США (EIA), мировое потребление нефти и других жидкостей в 2026 году составит в среднем 105,17 миллиона баррелей в день. При такой скорости 400 миллионов баррелей теоретически покроют всего четыре дня глобального потребления. Даже по сравнению с нормальным трафиком через Ормузский пролив – около 20 миллионов баррелей в день – выпущенная нефть равна лишь примерно 20 дням обычных потоков.
Альдандени в интервью Al Jazeera заявил, что аварийные резервы могут успокоить панику на рынках, но не могут заменить утраченную функцию нарушенного судоходного коридора. «Выпуск может смягчить шок и временно успокоить нервы, – сказал он, – но он останется ограниченным, пока фундаментальная проблема – свобода поставок и движения танкеров через Ормуз – не будет решена». Цены на нефть отражают эти тревоги. Нефть марки Brent завершила торги в пятницу на уровне 103,14 доллара за баррель после скачка почти до 120 долларов по мере усиления опасений срыва производства и судоходства.
Нефтяной эксперт Набиль аль-Марсуми отметил, что рост цен нельзя объяснить только фундаментальными факторами предложения. «Закрытие Ормузского пролива добавило примерно 40 долларов за баррель в качестве геополитической премии за риск сверх того, что обычно диктуют рыночные fundamentals», – сказал он Al Jazeera. С этой точки зрения, выпуск стратегических резервов служит в основном временным инструментом для снижения этой премии, а не фундаментального перебалансирования рынка. Цены выше 100 долларов за баррель неудобны для крупных стран-потребителей, уже борющихся с инфляцией и защитой экономического роста.
Source: www.aljazeera.com