Президент Узбекистана заявил, что обеспечение устойчивости взаимосвязанной транспортной системы и логистических коридоров становится одной из самых актуальных задач на фоне глобальных вызовов. Рост затрат и задержки поставок вынуждают регион искать новые решения — ставка делается на железную дорогу и цифровизацию.

По словам главы государства, изменения в международной обстановке уже привели к существенным последствиям для стран Центральной Азии: стоимость грузоперевозок выросла до 30%, а сроки доставки увеличились на несколько недель.

Одним из ключевых ответов на эти вызовы станет реализация стратегического проекта железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», строительство которой уже началось. Новый транспортный коридор позволит значительно усилить транзитный потенциал региона.

Ожидается, что благодаря запуску маршрута сроки доставки грузов сократятся до 10 дней, а ежегодный объем перевозок достигнет 15 миллионов тонн.

Кроме того, глава государства предложил создать «Цифровой таможенно-логистический альянс» в рамках программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (CAREC). Эта инициатива направлена на упрощение процедур на границах и повышение эффективности перевозок.

В частности, речь идет о гармонизации таможенных правил, внедрении цифрового документооборота и облегчении трансграничной логистики.

Ожидается, что комплекс этих мер позволит не только снизить издержки бизнеса, но и укрепить позиции Центральной Азии как важного транзитного узла между Востоком и Западом.

Ранее сообщалось, что Россия предложила Узбекистану свои технологии и опыт для создания сети высокоскоростных железных дорог и готова участвовать в развитии современной транспортной инфраструктуры страны.

Source: podrobno.uz