O‘zbekiston Prezidenti global tahdidlar sharoitida o‘zaro bog‘langan transport tizimi va logistika yo‘laklarining barqarorligini ta’minlash eng dolzarb vazifalardan biriga aylanganini ma’lum qildi. Xarajatlarning o‘sishi va yetkazib berishdagi kechikishlar mintaqani yangi yechimlar izlashga majbur qilmoqda – asosiy e’tibor temir yo‘l va raqamlashtirishga qaratilmoqda.

Davlat rahbarining so‘zlariga ko‘ra, xalqaro vaziyatdagi o‘zgarishlar Markaziy Osiyo davlatlari uchun jiddiy oqibatlarga olib keldi: yuk tashish narxi 30% gacha oshdi, yetkazib berish muddatlari esa bir necha haftaga uzaydi.

Ushbu muammolarga asosiy javob strategik “Xitoy – Qirg‘iziston – O‘zbekiston” temir yo‘l loyihasini amalga oshirish bo‘ladi, qurilishi allaqachon boshlangan. Yangi transport yo‘lagi mintaqaning tranzit salohiyatini sezilarli darajada kuchaytiradi.

Marшрут ishga tushirilishi bilan yuklarni yetkazib berish muddati 10 kungacha qisqarishi, yillik yuk tashish hajmi esa 15 million tonnaga yetishi kutilmoqda.

Shuningdek, Prezident Markaziy Osiyo mintaqaviy iqtisodiy hamkorlik (CAREC) dasturi doirasida “Raqamli bojxona-logistika alyansi”ni yaratishni taklif qildi. Ushbu tashabbus chegaralardagi tartib-taomillarni soddalashtirish va tashish samaradorligini oshirishga qaratilgan.

Xususan, bojxona qoidalarini uyg‘unlashtirish, raqamli hujjat aylanishini joriy etish va transchegara logistikasini yengillashtirish ko‘zda tutilgan.

Ushbu chora-tadbirlar majmui nafaqat biznes xarajatlarini kamaytirish, balki Markaziy Osiyoning Sharq va G‘arb o‘rtasidagi muhim tranzit tugun sifatidagi mavqeini mustahkamlashga yordam beradi.

Avvalroq Rossiya O‘zbekistonga yuqori tezlikdagi temir yo‘llar tarmog‘ini yaratish uchun o‘z texnologiyalari va tajribasini taklif qilgani, shuningdek, mamlakatning zamonaviy transport infratuzilmasini rivojlantirishda ishtirok etishga tayyorligi bildirilgan edi.

Source: podrobno.uz