Споры о руководстве, военных приоритетах и промышленном контроле угрожают расколоть европейский проект истребителя стоимостью €100 млрд. Напряжение также перекинулось на франко-германский танковый проект.

Airbus, представляющий немецкую и испанскую стороны в программе Future Combat Air System (FCAS), заявил о готовности реструктурировать проект. Предлагаемое «двухистребительное решение» позволит Франции и Германии разрабатывать отдельные боевые самолеты, сохраняя сотрудничество по дронам, сенсорам и цифровым системам.

Франция требует, чтобы будущий самолет мог базироваться на авианосцах и нести ядерное оружие. Германия, как неядерная держава, не разделяет этих требований и уже закупила американские F-35 для миссий НАТО по ядерному обмену.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что «тупик по одному столпу не должен ставить под угрозу всю программу». Эксперты отмечают, что ключевой частью FCAS может стать не сам истребитель, а «боевое облако» — цифровая система, связывающая самолеты, дроны и сенсоры.

Проблемы FCAS теперь затрагивают другой флагманский проект — Main Ground Combat System (MGCS), призванный заменить немецкие Leopard 2 и французские Leclerc. Проект был запущен в 2017 году как часть политической сделки между Парижем и Берлином.

Аналитики предупреждают, что исход FCAS может определить будущее европейского оборонного сотрудничества. Если программа провалится, правительства станут гораздо осторожнее в запуске столь масштабных многонациональных проектов.

Source: www.dw.com