Как и каждый год, первая неделя Тур де Франс была омрачена авариями, несколько инцидентов показали, насколько сложно управлять сотрясением мозга в виде спорта, где время постоянно на счету.
Из восьми гонщиков, сошедших с дистанции с начала гонки в Барселоне 4 июля, трое выбыли из-за сотрясения мозга: француз Клеман Берте (Groupama-FDJ United), нидерландец Алекс Моленар (Caja Rural-Seguros RGA) и норвежец Торстейн Траэн (Uno-X Mobility), который недолго носил желтую майку.
Всех троих объединяло одно: они упали, завершили этап, а затем сошли позже вечером после постановки диагноза.
Берте тяжело упал во время первой командной гонки на время, Моленар разбился за 5 км до финиша пятого этапа, а Траэн упал на следующий день на спуске с Коль дю Турмале в желтой майке лидера.
«Нам никогда не бывает приятно видеть гонщиков, у которых диагностируют сотрясение мозга после того, как они возобновили гонку», — заявил агентству Reuters Ксавье Бигар, медицинский директор Международного союза велосипедистов (UCI).
UCI ввел протокол сотрясения мозга в начале сезона 2021 года. Годом ранее французский гонщик Ромен Барде проехал почти 90 км, несмотря на сотрясение мозга, полученное при падении на скорости более 60 км/ч.
«Мы прошли долгий путь», — сказал Бигар, который начал работу над протоколом после присоединения к UCI в 2018 году.
Согласно текущей процедуре, упавшего гонщика должен оценить первый человек, добравшийся до него, часто механик команды. Если он обнаруживает как минимум два наблюдаемых признака сотрясения, гонщик должен быть снят с гонки. В противном случае гонщик может продолжить, а затем пройти дополнительную оценку от медицинской машины или автомобиля команды.
«Придорожный протокол намного короче», — сказал Матье Ле Стра, медицинский директор Groupama-FDJ United. «Он проводится в пылу момента, поэтому оценить гораздо сложнее».
Флоренс Поммери, главный врач Тур де Франс с 2010 года, также подчеркнула, как трудно диагностировать сотрясение мозга. «Вы не можете его увидеть», — сказала она. «Нет одного определяющего признака, только комбинация показателей».
Все опрошенные согласились, что велоспорт стал относиться к этой проблеме гораздо серьезнее в последние годы. «Теперь есть полная осведомленность об этом», — сказал Паскаль Шантер, вице-президент международного профсоюза гонщиков CPA.
Однако центральной проблемой остается понятная спешка вернуться на велосипед в виде спорта, где каждая секунда на счету, особенно для гонщика, борющегося за общий зачет в трехнедельной гонке. «Мы находимся в ситуации, далекой от совершенства, и пытаемся сделать ее наименее несовершенной», — заключил Бигар.
Source: www.aljazeera.com