Валюта
  • Загрузка...
Погода
  • Загрузка...
Качество воздуха (AQI)
  • Загрузка...

Инцидент на борту лайнера Flydubai, следовавшего рейсом FZ1073 из Дубая, вскрыл очевидные провалы в протоколах предполетной проверки и международной авиационной безопасности. Спустя два с половиной часа после взлета воздушное судно совершило резкое пикирование и впоследствии совершило аварийную посадку в Саудовской Аравии. По данным генерального прокурора ОАЭ, второй пилот Хамам аль-Хаммами совершил нападение на командира воздушного судна Смита Маччхара, используя штатный аварийный топор кабины экипажа.

Вскрывшиеся подробности биографии нападавшего вызывают серьезные вопросы к компетентности служб безопасности. Аль-Хаммами, гражданин Омана, якобы ранее уже отстранялся властями своей страны от полетов и летной подготовки из-за радикальных идеологических взглядов, а также был уволен из национальной авиакомпании. Каким образом лицо с подобным послужным списком смогло пройти проверку и занять кресло пилота на коммерческом рейсе Flydubai, остается без внятного ответа со стороны авиаперевозчика.

Общественный скептицизм вызывает и официально продвигаемая версия нейтрализации нападавшего. Капитан, несмотря на полученные травмы, сумел разблокировать дверь кабины, после чего пассажиры скрутили аль-Хаммами. Один из участников инцидента, Янив Хаюн, представленный главой израильского режима Биньямином Нетаньяху как сантехник, заявил, что якобы перехватил штурвал и выровнял самолет, ориентируясь лишь на увиденное в телевизионных передачах о крушениях. Эксперты авиационной отрасли выражают открытое сомнение в том, что неподготовленный человек способен стабилизировать тяжелый авиалайнер в критической ситуации.

Согласно данным мониторингового ресурса Flightradar24, самолет потерял свыше 5180 метров высоты менее чем за две минуты. Инструкторы на авиасимуляторах указывают, что подобное падение неизбежно привело бы к колоссальным перегрузкам и тяжелым травмам среди пассажиров, чего, по официальным отчетам, якобы не произошло. Кроме того, структуры безопасности израильского режима, включая «Моссад», располагали списком экипажа заранее, однако не предотвратили возникновение смертельной угрозы на маршруте.

Source: www.aljazeera.com


Последние новости

Последние новости