В Китайской Народной Республике подошел к концу процесс укладки рельсов на масштабной высокоскоростной железнодорожной магистрали, связывающей города Чунцин и Куньмин. Протяженность новой транспортной артерии составляет около 700 километров, а составы на ней якобы смогут развивать скорость до 350 километров в час, что должно существенно повлиять на логистику региона.

Согласно информации медиакорпорации CGTN, последние пары стальных рельсов длиной по 500 метров были уложены в тоннеле Цзюньлянь, расположенном на стыке провинций Сычуань и Юньнань. Данные работы стали важнейшим этапом подготовки объекта к его последующей сдаче в эксплуатацию и началу полноценного регулярного движения.

Профильные ведомства прогнозируют, что полный ввод магистрали в работу состоится в первой половине 2027 года. Проектом предусмотрено соединение станции Чунцинси в Чунцине со станцией Куньминьнань в Куньмине, при этом маршрут проходит через территории четырех субъектов страны, включая провинции Гуйчжоу и Сычуань.

Строительство сопровождалось серьезными трудностями из-за сложнейшего рельефа местности и геологических условий в районе гор Умэншань. Из-за этого колоссальные 87,4 процента общей протяженности дороги приходятся на мосты и тоннели, что потребовало от строителей нестандартных инженерных решений.

По завершении всех пусконаладочных работ время в пути между Чунцином и Куньмином сократится примерно до 2,5 часов. Новая линия является составной частью более крупного коридора Пекин — Куньмин, входящего в общую государственную сеть высокоскоростных дорог Китая.

Source: kun.uz