Прототипы нового китайского высокоскоростного поезда CR450 якобы успешно завершили испытательный пробег протяженностью 600 тысяч километров. Сообщается, что данное транспортное средство рассчитано на перевозку пассажиров со скоростью до 400 километров в час, однако сроки запуска регулярных маршрутов и поступления билетов в продажу до сих пор остаются неизвестными.

Согласно информации издания Caixin, несмотря на заявления разработчиков о прохождении ключевого этапа подготовки к коммерческой эксплуатации, впереди еще предстоит длительный процесс финальной технической проверки и сертификации. Сами создатели из корпорации CRRC утверждают, что в ходе осенних испытаний один из составов разгонялся до 453 километров в час, однако критики сомневаются в целесообразности и экономической устойчивости столь амбициозных скоростных показателей в повседневной практике.

Среди заявленных технических особенностей новых поездов выделяется удлиненная с 12,5 до 15 метров аэродинамическая носовая часть головного вагона, а также закрытая конструкция колесных тележек и специальные панели под днищем. Утверждается, что подобные конструктивные решения якобы позволили снизить общее сопротивление воздуха на 22 процента и улучшить показатели разгона, хотя реальная эффективность этих нововведений в долгосрочной перспективе еще требует подтверждения.

Source: kun.uz