Ежегодно тысячи рохинджа пытаются бежать из Мьянмы и Бангладеш по морю. Для сотен из них это путешествие заканчивается смертью. В конце ноября прошлого года Нур Бегум, этническая рохинджа из Мьянмы, проживающая в обширных лагерях беженцев Кокс-Базара в Бангладеш, получила звонок о том, что её старшая дочь Нур Каяс погибла. Звонок поступил от отца её бывшего мужа, который недавно нелегально высадился в Малайзии на контрабандной лодке недалеко от острова Лангкави. Он сказал, что их лодка затонула недалеко от Лангкави, и что он и несколько других были спасены другой лодкой и увезены, но все остальные погибли, включая 10-летнюю дочь Нур Бегум.
Эта трагедия стала судьбой одной из 892 рохинджа, которые погибли или пропали без вести в 2025 году, пытаясь пересечь море из Бангладеш или Мьянмы в надежде найти лучшую жизнь за границей, чаще всего в Малайзии. Эта мрачная цифра, зафиксированная Управлением Верховного комиссара ООН по делам беженцев (УВКБ ООН), по-видимому, является самым высоким числом погибших за более чем десятилетие. В 2013 году ООН оценила, что 890 рохинджа погибли или пропали без вести, пытаясь совершить такое же путешествие. Пресс-секретарь УВКБ ООН по Азиатско-Тихоокеанскому региону Марико Холл заявила DW: «Тяжелая гуманитарная ситуация как в Мьянме, так и в Бангладеш, усугубляемая сокращением финансирования, оказывает разрушительное воздействие на жизнь народа рохинджа. Все больше людей прибегают к опасным путешествиям в поисках безопасности, защиты и достойной жизни для себя и своих семей».
Нур Бегум и её дочь были среди примерно 700 000 рохинджа, которые бежали из своих домов в Мьянме, чтобы спастись от кампании поджогов, изнасилований и убийств, развязанной преимущественно буддистскими солдатами Мьянмы против мусульманского меньшинства в 2017 году. Этот исход, в сочетании с аналогичным перемещением в 2024 году, увеличил население лагерей беженцев Кокс-Базара в Бангладеш до более чем 1 миллиона человек. Внутри лагерей рабочие места редки, а продовольственные пайки, финансируемые за счёт сокращающейся иностранной помощи, уменьшаются. Банды рыщут по поселениям в поисках детей для выкупа или молодых людей для вербовки в гражданскую войну в Мьянме, где военные свергли демократически избранное правительство в 2021 году.
В самой Мьянме рохинджа оказались между военными и Армией Аракана, одной из многих вооружённых групп, борющихся с хунтой, преследуемыми обеими сторонами и вынужденными воевать за ту или иную сторону. Холл отметила: «Уязвимость к эксплуатации и отчаяние растут, и всё больше людей прибегают к вредным механизмам выживания». Столкнувшись с этим давлением, всё больше людей рискуют жизнью, чтобы добраться до Малайзии по морю, пользуясь помощью налаженной сети контрабандистов и торговцев людьми.
Несмотря на опасности и ужасающую бедность лагерей Кокс-Базара, Нур Бегум заявила, что не собиралась отправлять свою дочь. Она считает, что её могли обмануть. «Я никогда, никогда не хотела, чтобы моя дочь уезжала в Малайзию. Это было не моё решение, и я не думаю, что это было решение моей дочери. Возможно, торговцы людьми здесь забрали её. Я до сих пор не знаю, как она попала на лодку», — сказала она. «Я не могу спать или есть, когда думаю о ней. Я скучаю по ней большую часть времени. Всякий раз, когда я вижу её друзей, они спрашивают меня о ней, но я не могу сказать им, что она мертва. Я всегда в депрессии». Нур Бегум сказала, что не знает, почему затонула лодка.
Средства массовой информации предлагали противоречивые версии о судьбе почти 300 человек, которые, как полагают, находились на лодке, которая, как сообщается, перевернулась, когда море внезапно стало бурным. По некоторым данным, это была одна из меньших лодок, перевернувшаяся при перевозке пассажиров на берег, а не более крупное судно, совершившее основную часть пути до Лангкави. Одно из изданий рохинджа, взявшее интервью у одного из выживших, сообщило, что около 200 пассажиров уже высадились до того, как затонула последняя из меньших лодок. Однако ООН оценивает, что в трагедии погибли или пропали без вести 266 человек. Некоммерческая группа «Проект Аракан», отслеживающая морские путешествия рохинджа, сообщила DW, что её собственное исследование подтверждает отчёт издания, что снизит цифру УВКБ ООН за год.
Даже несмотря на то, что обстоятельства ноябрьской трагедии всё ещё уточняются, ясно, что тысячи рохинджа ежегодно бегут из Бангладеш и Мьянмы по морю, и сотни из них продолжают гибнуть или пропадать без вести по пути. Многие лодки, которые используют контрабандисты, старые и плохо оборудованы для путешествий, которые могут длиться более недели. Директор «Проекта Аракан» Крис Лева отметила, что отправление в краях сезона муссонов, как это делают некоторые лодки, только увеличивает риски. Но она указала, что самое опасное в этих путешествиях — это реакция властей стран, в которые лодки пытаются попасть (в основном Индонезии, Малайзии и Таиланда), на прибывающих.
По данным правозащитных групп и выживших, власти часто игнорируют сигналы бедствия с лодок или выталкивают их из своих национальных вод при обнаружении. Лева заявила, что это заставляет лодки проводить больше времени в море, даже после того, как запасы еды и питьевой воды закончились. Она добавила, что некоторые контрабандисты также пытаются обмануть патрули, пряча пассажиров под палубой в трюмах, предназначенных для хранения рыбы, где у них мало воздуха для дыхания и они могут задохнуться. «Таким образом, для меня самая опасная вещь в этой ситуации — это… реакция государств, пытающихся противостоять лодкам», — сказала Лева. Она и другие защитники призвали власти стран, в которые пытаются попасть лодки, сделать всё возможное, чтобы помочь.
Пока они этого не сделают, и пока условия в Бангладеш и Мьянме продолжают гнать отчаявшихся рохинджа через море, активисты говорят, что такие несчастные случаи, как тот, что унёс молодую жизнь Нур Каяс, будут продолжаться. «Всегда существует крайний риск при поездке на лодке», — сказала Лева. «И особенно если количество отправлений увеличивается, также больше шансов, что в будущем будет больше подобных инцидентов».
Source: www.dw.com