За год внедрения системы платных уличных парковок в Ташкенте удалось значительно улучшить порядок на ряде улиц. Исчезли хаотичные стоянки в два-три ряда, появились свободные места у учреждений и организаций, теперь можно ходить по тротуарам. Хотя не на всех участках, но улицы города постепенно приобретают упорядоченный вид.

В то же время в соцсетях продолжаются споры: «Почему нужно платить за то, что раньше было бесплатным?» Граждане без автомобилей также отмечают, что стоимость услуги не всем по карману. В некоторых случаях критикуют занятие места под парковки, а водители, не желающие платить, заезжают в жилые кварталы, что приводит к конфликтам.

Как поясняет оператор Poytaxt Parking, городская земля не может быть бесплатной, особенно в центре. Одно стандартное парковочное место занимает около 14 квадратных метров плюс 10 квадратных метров для маневрирования. Город тратит ресурсы на асфальтирование, ремонт и уборку этой инфраструктуры.

Во всем мире альтернативы платным контролируемым парковкам для снижения заторов и хаоса не найдено. Средства от платных парковок направляются на городские нужды — от установки дорожных знаков до восстановления зеленых зон, утраченных из-за незаконных парковок.

Poytaxt Parking не ограничивается разметкой и сбором платы. За счет инвестиций компании уже восстановлено более 21 тысячи квадратных метров асфальта. Для жителей введены резидентские разрешения, позволяющие бесплатно парковаться с 20:00 до 08:00.

Для фиксации нарушений используются мобильные комплексы, данные передаются в ГУБДД. Компания продолжает диалог с горожанами, проводя встречи в различных районах.

Source: www.gazeta.uz