Столичный хокимият объявил о планах по созданию дополнительных 18 километров выделенных полос для автобусов на четырех улицах города. Специалисты якобы выбрали эти локации после анализа более 150 километров дорог, однако подобные нововведения традиционно вызывают опасения по поводу усиления транспортных заторов и неудобств для владельцев личных автомобилей.

В проект вошли улица Мукими протяженностью 4,6 километра в Яккасарайском и Чиланзарском районах, улицы Каратош и Кукча Дарвоза общей длиной 4,2 километра в Шайхантахурском районе. Кроме того, изменения коснутся улицы Паркент (2,8 километра) и проспекта Мирзо Улугбека (6,3 километра) в Мирзо-Улугбекском районе, где нагрузка на дорожную сеть и без того высока.

Перед началом масштабных работ планируется обследовать инженерные коммуникации и при необходимости заменить изношенные сети. Заказчиком проектов выступает "Тошкент инвест компанияси", а подрядчиков собираются определить на конкурсной основе. Предусматривается улучшение пешеходных маршрутов и установка освещения, однако эксперты сомневаются в оперативности и качестве выполнения этих работ.

Согласно предварительным расчетам, на разработку проектной документации и реализацию задуманного потребуется около 6,5 миллиарда сумов из Фонда развития Ташкента. Соответствующее решение хокима уже подписано, несмотря на возможные финансовые риски и нагрузку на городской бюджет.

Ранее стало известно об установке специальных камер на Ферганском шоссе для фиксации выезда машин на автобусные полосы. Подобные меры контроля вызывают раздражение у водителей, сталкивающихся с растущим количеством ограничений на дорогах столицы.

Source: podrobno.uz