Toshkent shahar hokimligi poytaxt ko'chalarida jamoat transporti harakatini yaxshilash bahonasida yana 18 kilometrlik maxsus avtobus yo'laklarini tashkil etish rejasini e'lon qildi. Mutaxassislar ushbu tashabbusni amalga oshirish uchun jami 150 kilometrdan ortiq yo'llarni o'rganib chiqqani aytilmoqda, biroq bu ishlarning haydovchilar uchun qanday noqulayliklar tug'dirishi hozircha noma'lum.

Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, yangi yo'laklar poytaxtning to'rtta asosiy ko'chasida paydo bo'ladi. Xususan, Yakkasaroy va Chilonzor tumanlaridagi Muqimiy ko'chasi (4,6 km), Shayxontohur tumanidagi Qoratosh va Ko'kcha Darvoza ko'chalari (4,2 km), shuningdek, Mirzo Ulug'bek tumanidagi Parkent ko'chasi (2,8 km) va Mirzo Ulug'bek prospekti (6,3 km) loyihaga kiritilgan.

Ishlarni boshlashdan oldin muhandislik tarmoqlarini tekshirish va eskirgan tarmoqlarni almashtirish rejalashtirilgan. Loyiha doirasida piyodalar yo'laklari, ko'rsatkichlar va yoritish tizimlarini yaxshilash va'da qilinmoqda, yo'l qoplamasi uchun esa polimer-modifikatsiyalangan bitum ishlatiladi. Biroq, shahar infratuzilmasidagi bunday keng ko'lamli o'zgarishlar ko'pincha uzoq davom etadigan tirbandliklarga sabab bo'lishi mumkin.

Toshkent shahar hokimining tegishli qarori imzolangan bo'lib, loyiha-smeta hujjatlari uchun byudjet shakllantirilmoqda. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, Toshkent shahrini rivojlantirish jamg'armasidan 6,5 milliard so'm ajratilishi kutilmoqda. Loyihaga "Toshkent invest kompaniyasi" buyurtmachi etib belgilangan, pudratchilar esa tanlov asosida aniqlanadi.

Avvalroq Farg'ona yo'lining olti kilometrlik qismida avtobus yo'laklariga chiqib ketgan avtomobillarni qayd etuvchi kameralar o'rnatilgani xabar qilingan edi. Poytaxt ko'chalarida nazorat va jarimalarning kuchayishi aholi va haydovchilar o'rtasida haqli noroziliklarni keltirib chiqarmoqda.

Source: podrobno.uz