По итогам первых девяти месяцев 2026 года крупнейший автопроизводитель Узбекистана, компания UzAuto Motors, продемонстрировал значительное ухудшение финансовых показателей. Чистая прибыль предприятия сократилась практически в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1,8 триллиона сумов. Данная тенденция обусловлена падением спроса на внутреннем рынке, усилением конкуренции со стороны новых брендов и скоплением нереализованной продукции на складах.
Главные факты: За январь–сентябрь 2026 года общая выручка UzAuto Motors снизилась на 13% до 30,1 триллиона сумов против 34,7 триллиона сумов годом ранее. Чистая прибыль упала с 3,5 триллиона сумов до 1,8 триллиона сумов, тогда как стоимость скопившихся на складах непроданных автомобилей исчисляется сотнями миллионов долларов.
Основной причиной резкого падения финансовых результатов эксперты называют сокращение продаж некогда самых популярных моделей, в частности Cobalt. Несмотря на то что в первой половине года объемы производства Cobalt выросли на 13,5%, реальные продажи на внутреннем рынке заметно просели. На фоне роста цен на топливо и изменения потребительских предпочтений покупатели все чаще выбирают электромобили, гибриды, а также продукцию китайского автопрома. В результате значительная часть выпущенных машин не находит покупателей внутри страны.
Согласно неофициальным аналитическим данным, по состоянию на 30 июня общая стоимость скопившихся на складах UzAuto Motors непроданных автомобилей Chevrolet достигла 954 миллионов долларов. Если ранее компания диктувала жесткие условия — требовала стопроцентную предоплату и заставляла клиентов ждать месяцами, то теперь на фоне падения спроса руководство вынуждено внедрять скидки и беспроцентные рассрочки для удержания потребителей.
В сложившейся ситуации автогиганту предстоит пересмотреть свою сбытовую и маркетинговую политику, чтобы адаптироваться к реалиям современного рынка. Ожидается, что усиление позиций импортных и экологически чистых автомобилей заставит компанию более гибко подходить к ценообразованию и искать новые пути повышения операционной эффективности.
Source: kun.uz