Предложение министра финансов Индонезии Пурбайи Юдхи Садевы на прошлой неделе взимать плату с судов, проходящих через Малаккский пролив, вызвало тревогу среди страховщиков и азиатских импортеров. Хотя Индонезия быстро отозвала это предложение, аналитики отмечают, что оно подчеркивает растущую реальность: когда-то основанный на правилах порядок морской навигации становится все более опасным, дорогим и политизированным бизнесом.
По словам Элизабет Бро, старшего научного сотрудника Центра стратегии и безопасности Скоукрофта при Атлантическом совете, океаны не были столь бурными и опасными с момента установления правил десятилетия назад. После Второй мировой войны государства подписали множество договоров для обеспечения безопасности морей, но теперь действия таких ключевых игроков, как США, Иран, Россия и Китай, угрожают разрушить эти правила.
В Ормузском проливе Иран с начала марта ограничил проход судов, а США в апреле ввели морскую блокаду иранских кораблей. Эти взаимные действия усугубили глобальный энергетический кризис, подняв цены на газ и нефть до многолетних максимумов. Джек Кеннеди из S&P Global Market Intelligence отметил, что даже без полной остановки «разрешительство» и давление могут привести к значительным издержкам и неопределенности.
США и несколько стран Южной Америки и Карибского бассейна обвинили Китай в задержании судов под флагом Панамы. Китайский МИД в лице Линь Цзяня обвинил США в лицемерии, указав на историю вокруг Панамского канала. Этот конфликт произошел через три месяца после того, как Верховный суд Панамы аннулировал концессию компании, связанной с Гонконгом, на управление портами Бальбоа и Кристобаль.
В Черном море ограничения России на экспорт Украины вызвали глобальные шоки в продовольственном снабжении, а в Южно-Китайском море Китай обвиняется в преследовании торговых судов. Атаки хуситов в Красном море вынудили компании перенаправить суда вокруг мыса Доброй Надежды. Эксперты предупреждают, что эти события указывают на переход от предсказуемой, основанной на правилах навигации к системе, где доступ, стоимость и безопасность определяются силой и политическими расчетами.
Source: www.aljazeera.com