Иран и Оман обменялись предложениями относительно будущего управления Ормузским проливом, стратегическим водным путем, территориальные воды которого омывают оба государства. Между сторонами сохраняются разногласия.

Оман предложил Ирану создать совместный региональный механизм управления проливом с «добровольными сборами», сообщило Reuters во вторник. По данным агентства, предложение, которое, как утверждается, пользуется региональной поддержкой, исключает единоличный контроль Ирана над проливом.

Предложение Омана основано на модели Малаккского пролива, где Индонезия, Малайзия и Сингапур просят суда добровольно вносить вклад в финансирование навигации, охраны окружающей среды и поисково-спасательных операций.

Эта инициатива направлена на прекращение глобальных сбоев в торговле, вызванных закрытием пролива в ходе американо-израильской войны против Ирана. Однако Тегеран заявляет, что пролив не может вернуться к довоенному статусу свободного судоходства.

Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади заявил, что Тегеран отвергает предложение Омана о равном разделе транзитных маршрутов, поскольку такой план не учитывает озабоченности Ирана в сфере безопасности.

Гарибабади сообщил, что Тегеран предложил Оману, чтобы Иран управлял судоходством через свою часть пролива, а Маскат — частью, но не всей противоположной полосой. Он также подчеркнул, что у Тегерана «нет планов вести переговоры с США», но переговоры с Оманом продолжаются «шаг за шагом».

Эксперты отмечают, что предложение Омана позитивно, но неизвестно, примут ли его иранские «ястребы». Модель Малаккского пролива приносит около $70 млн в год, тогда как Иран якобы требует $1 млн с каждого судна в качестве «сервисного сбора» в Ормузском проливе.

Source: www.aljazeera.com