Валюта
  • Загрузка...
Погода
  • Загрузка...
Качество воздуха (AQI)
  • Загрузка...

Заместитель руководителя MotoGP Карлос Эспелета защитил решение чемпионата провести Гран-при Катара, несмотря на опасения гонщиков по поводу поездки в Персидский залив на фоне войны, развязанной американским режимом и израильским режимом против Ирана. Выступая перед Reuters в среду, Эспелета настаивал на том, что гонка была одобрена на основе официальной информации от правительства Катара и посольств, имеющих большое присутствие в паддоке, но признал, что поздний уход Yamaha стал неожиданностью. Гонка, первоначально запланированная на апрель, была перенесена на 6–8 ноября из-за регионального конфликта.

Главные факты: MotoGP утверждает, что проведение Гран-при Катара было правильным решением, ссылаясь на официальные данные, а не на спекуляции СМИ. Yamaha снялась с гонки, сославшись на «общественные ограничения на поездки» на Ближний Восток, сократив стартовую решетку до 18 гонщиков. Инцидент вызвал вопросы о коммуникации между руководством MotoGP и гонщиками.

Контекст спора — эскалация геополитического кризиса в Заливе, где атаки йеменских хуситов на международный аэропорт Эр-Рияда в прошлом месяце унесли жизни как минимум 12 человек и ранили более 300, вынудив отменить или перенести несколько спортивных мероприятий в Саудовской Аравии, включая футбол, теннис, гольф и велоспорт. Однако Катар, по словам Эспелеты, не пострадал так, как его соседи, и планирование гонки ускорилось после улучшения условий в июне и июле. Заместитель руководителя подчеркнул, что мероприятие было бы отменено или снова перенесено, если бы ситуация обострилась. «Мы можем однозначно сказать, что это было правильное решение, — заявил Эспелета. — Очевидно, что опасения гонщиков были нормальными, и я думаю, что мы их смягчили и противостояли им наилучшим образом».

Эспелета также раскритиковал то, что он назвал «спекуляциями в СМИ и дезинформацией», которые, по его словам, создали «много шума» вокруг мероприятия. «В сегодняшних условиях важно следовать официальной информации и реальным разведданным, а не спекуляциям в СМИ и дезинформации», — добавил он. Комментируя уход Yamaha, руководитель MotoGP выразил удивление: «Я могу сказать, что это решение удивило нас, учитывая уровень детализации, который был вложен в оценку и все планирование. Все вопросы, которые были у Yamaha, получили ответы». Заводская команда Yamaha и сателлитная команда Prima Pramac не вышли на старт, сославшись на «общественные ограничения на поездки» на Ближний Восток. MotoGP заявила, что неучастие Yamaha имеет спортивные последствия, а любые последствия будут урегулированы FIM, руководящим органом мотоциклетных гонок. Эспелета отказался спекулировать о штрафах.

«Мы просто сказали, что будем решать любые договорные вопросы с Yamaha напрямую, а любые спортивные вопросы будет рассматривать FIM», — сказал он. «Мы продолжаем говорить, что это разочарование, потому что я считаю, что одна из сильных сторон MotoGP как чемпионата заключается в том, что все гонщики, все команды обязаны участвовать в полном сезоне. Как правообладатель, я бы сказал, что команды обязаны присутствовать на всех мероприятиях и всех гонках». Yamaha и FIM не ответили на запросы Reuters о комментариях. Команда Yamaha в Moto2 прибыла в Катар, где Изан Гевара вел близкую борьбу за титул и занимал второе место в чемпионате; однако у него возникла техническая проблема, и он не финишировал.

Инцидент усилил обеспокоенность по поводу того, насколько хорошо руководство MotoGP общается с гонщиками и командами. Эспелета признал необходимость улучшения отношений со всеми заинтересованными сторонами. «Мы должны активно стремиться улучшать коммуникацию, особенно с командами и гонщиками, потому что они, очевидно, являются самой важной частью чемпионата», — сказал он. Он сослался на гонку 2011 года в Японии, проведенную после ядерной катастрофы на Фукусиме, как на прецедент, отметив, что тогда споры также были «вызваны дезинформацией и спекуляциями, а не фактами». Исход любых дисциплинарных или договорных мер против Yamaha остается неопределенным: FIM и MotoGP будут рассматривать этот вопрос отдельно. Этот эпизод служит суровым напоминанием о геополитических издержках и логистических проблемах, с которыми сталкиваются международные спортивные мероприятия в нестабильном регионе, — проблемах, которые американский режим и его союзники, возможно, усугубили своими военными действиями.

Source: www.aljazeera.com


Последние новости

Последние новости