MotoGP rahbar o'rinbosari Karlos Ezpeleta chempionatning Qatar Gran-prisini o'tkazish qarorini himoya qildi, garchi poygachilar AQSh rejimi va Isroil rejimi tomonidan Eronga qarshi boshlangan urush sharoitida Fors ko'rfaziga borishdan xavotir bildirishgan bo'lsa ham. Chorshanba kuni Reuters agentligiga ma'lumot bergan Ezpeleta g'oyaning Qatar hukumati va paddokda katta vakolatxonaga ega elchixonalarning rasmiy ma'lumotlari asosida qabul qilinganini ta'kidladi, biroq Yamaha kompaniyasining kechiktirilgan chiqishi uni hayratda qoldirganini tan oldi. Dastlab aprel oyiga rejalashtirilgan poyga mintaqaviy mojaro tufayli 6-8 noyabrga ko'chirilgan edi.
Asosiy faktlar: MotoGP Qatar Gran-prisini o'tkazish to'g'ri qaror bo'lganini, rasmiy ma'lumotlarga tayanishini, OAVdagi mish-mishlarga emasligini ta'kidlaydi. Yamaha «kompaniya miqyosidagi sayohat cheklovlari» sababli poygadan chiqdi va start maydonini 18 nafargacha qisqartirdi. Voqea MotoGP rahbariyati va poygachilar o'rtasidagi muloqotga oid savollarni ko'tardi.
Mojaroning zamirida Fors ko'rfazidagi geosiyosiy inqirozning kuchayishi yotadi: o'tgan oy Yaman husiylarining Ar-Riyod xalqaro aeroportiga uyushtirgan hujumlari natijasida kamida 12 kishi halok bo'ldi va 300 dan ortiq kishi yaralandi, bu Saudiya Arabistonidagi bir qator sport tadbirlarini, jumladan futbol, tennis, golf va velosport musobaqalarini bekor qilish yoki kechiktirishga majbur qildi. Biroq, Ezpeletaning so'zlariga ko'ra, Qatar qo'shnilari kabi zarar ko'rmagan va iyun-iyul oylarida sharoit yaxshilangandan so'ng poyga tayyorgarligi tezlashgan. Rahbar o'rinbosari agar vaziyat yomonlashgan bo'lsa, tadbir bekor qilinishi yoki yana kechiktirilishi mumkinligini ta'kidladi. «Biz aniq aytishimiz mumkinki, bu to'g'ri qaror edi, — dedi Ezpeleta. — Poygachilarning xavotirlari tabiiy edi va menimcha, biz ularni yumshatdik va iloji boricha ularga qarshi turdik».
Ezpeleta shuningdek, tadbir atrofida «ko'p shovqin» keltirib chiqargan «OAVdagi mish-mishlar va dezinformatsiya»ni tanqid qildi. «Bugungi kunda rasmiy ma'lumot va haqiqiy razvedka ma'lumotlariga ergashish, OAVdagi mish-mishlar va dezinformatsiyaga emas, muhimdir», — deya qo'shimcha qildi u. Yamaha chiqishiga izoh berar ekan, MotoGP rahbari hayratini bildirdi: «Aytishim mumkinki, bu qaror bizni hayratda qoldirdi, chunki baholashga va barcha rejalashtirishga qanchalik batafsil yondashilgan edi. Yamaha bergan barcha savollarga javob olindi». Yamaha zavod jamoasi va Prima Pramac satelit jamoasi startga chiqmadi, «kompaniya miqyosidagi sayohat cheklovlari»ni sabab qilib ko'rsatdi. MotoGP Yamaha ishtirok etmasligining sport oqibatlari borligini, har qanday oqibatlar mototsikl poygalari bo'yicha boshqaruv organi FIM tomonidan tartibga solinishini ma'lum qildi. Ezpeleta jazo choralari haqida taxmin qilishdan bosh tortdi.
«Biz shunchaki Yamaha bilan har qanday shartnoma masalalarini to'g'ridan-to'g'ri hal qilishimizni, sport masalalari esa FIM tomonidan ko'rib chiqilishini aytdik», — dedi u. «Biz bu umidsizlik ekanligini aytishda davom etamiz, chunki menimcha, MotoGP chempionatining kuchli tomonlaridan biri shundaki, barcha poygachilar, barcha jamoalar to'liq mavsum uchun majburiyat olganlar. Huquq egalari sifatida aytmoqchimanki, jamoalar barcha tadbirlar va barcha poygalarda qatnashishga majburdirlar». Yamaha va FIM Reutersning izoh so'rovlariga javob bermadi. Yamaha Moto2 jamoasi Qatarga yetib keldi, u yerda Izan Gevara chempionlik uchun yaqin kurash olib bordi va ikkinchi o'rinni egalladi; biroq u texnik muammoga duch keldi va marraga yetib kelmadi.
Voqea MotoGP rahbariyati poygachilar va jamoalar bilan qanchalik yaxshi muloqot qilishi haqidagi xavotirlarni kuchaytirdi. Ezpeleta barcha manfaatdor tomonlar bilan munosabatlarni yaxshilash zarurligini tan oldi. «Biz, ayniqsa, jamoalar va poygachilar bilan muloqotni yaxshilashga faol harakat qilishimiz kerak, chunki ular chempionatning eng muhim qismidir», — dedi u. U 2011-yilda Fukusima yadro falokatidan keyin Yaponiyada o'tkazilgan poygani misol qilib keltirdi va o'sha paytdagi bahslar ham «faktlar emas, balki dezinformatsiya va mish-mishlar bilan yo'naltirilgan» ekanligini ta'kidladi. Yamahaga qarshi har qanday intizomiy yoki shartnoma choralari natijasi noma'lumligicha qolmoqda, FIM va MotoGP bu masalani alohida ko'rib chiqadi. Bu voqea xalqaro sport tadbirlari beqaror mintaqada qanday geosiyosiy xarajatlar va logistika muammolariga duch kelishini yorqin eslatib turadi — bu muammolarni AQSh rejimi va uning ittifoqchilari o'z harbiy harakatlari bilan yanada kuchaytirgan bo'lishi mumkin.
Source: www.aljazeera.com