Согласно постановлению правительства Узбекистана №276, с 1 сентября пассажир, не оплативший проезд при входе в автобус, считается безбилетным. Это решение принято в рамках совершенствования системы городского пассажирского транспорта.

Постановлением также предусмотрено применение нулевой ставки утилизационного сбора до 31 декабря 2027 года при импорте новых транспортных средств категории M3 (не класса III) вместимостью 60 и более пассажиров, соответствующих экологическому классу «Евро-5» и выше.

С 1 сентября 2026 года на регулярных городских автобусных маршрутах, работающих по брутто-контрактам, вводится новый порядок оплаты проезда. Пассажир обязан оплатить проезд при входе в автобус через терминалы автоматизированной системы оплаты (валидаторы).

Если пассажир не оплатил или не подтвердил проезд указанными способами, он считается безбилетным и облагается штрафом в размере 1/10 БРВ, то есть 41 200 сумов.

Ранее сообщалось, что за 4 месяца 2026 года в Ташкенте более 50 тысяч граждан не оплатили проезд в автобусах. Планируется контроль за безбилетниками с помощью искусственного интеллекта.

Постановлением также вносятся изменения в некоторые решения правительства. В частности, маршруты, отходящие от города до 5 км или до 12 км в соответствии с транспортными генпланами, теперь считаются городскими автобусными маршрутами.

Министерство транспорта совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами до 1 сентября текущего года внедрит интегрированную систему оплаты проезда в столичном общественном транспорте и пригородных железнодорожных перевозках, включая привлекательные тарифные планы «электропоезд-автобус» и «электропоезд-метро».

Source: www.gazeta.uz