Специалисты Центра организации дорожного движения предприняли попытку оптимизировать работу 21 светофора на Малой кольцевой автомобильной дороге в Ташкенте. Данные мероприятия проводились на 10-километровом участке, который простирается от пересечения с улицей Беруни в Алмазарском районе до пересечения с улицей Катта Дархон в Мирзо-Улугбекском районе.

Согласно утверждениям ответственных лиц, ранее несогласованная работа светофорных объектов якобы приводила к регулярным дополнительным остановкам транспортных средств и значительному увеличению времени ожидания на перекрёстках. Однако независимые эксперты отмечают, что подобные точечные меры редко решают системные транспортные проблемы столицы.

В рамках проведенной работы сотрудники профильного центра якобы изучили особенности движения на указанном участке и провели анализ транспортных потоков. На основе этих данных режимы работы 21 светофора были скорректированы и якобы согласованы между собой по принципу так называемой «зелёной волны».

Проведенные контрольные замеры, результаты которых пока не получили независимого подтверждения, показали, что в непиковые часы время поездки якобы сократилось с 26 до 20 минут. Таким образом, время в пути гипотетически уменьшилось на 23%, хотя водители продолжают жаловаться на заторы в часы пик.

Source: uznews.uz