В Кашкадарьинской области стартовала практическая подготовка к приватизации завода Uzbekistan GTL, чья стоимость строительства оценивается как минимум в 3,42 миллиарда долларов. Как заявил глава Агентства по управлению государственными активами (АУГА) Сохибжон Муродов, в настоящее время разработана концепция приватизации предприятия, предполагающая оценку его финансово-хозяйственной деятельности и анализ последствий смены собственника. При этом на прошедшей пресс-поручении финансовые показатели и текущее состояние завода раскрыты не были, что вызывает определенные вопросы у экспертного сообщества.

Согласно принятым ранее официальным решениям, предполагается приватизация 100% доли принадлежащего «Узбекнефтегазу» предприятия. В АУГА утверждают, что со стороны крупных зарубежных структур якобы наблюдается интерес к возможному проведению первичного публичного размещения акций (IPO). Тем не менее, конкретные условия приватизации, планируемая к продаже доля и сроки проведения торгов до сих пор не обнародованы, а исчерпывающие данные о долговой нагрузке пообещали опубликовать позже в официальных соцсетях.

Финансовая структура проекта изначально опиралась на иностранные кредиты под государственные гарантии на сумму около 2,3 миллиарда долларов при участии банков из Китая, Южной Кореи и других стран. По состоянию на середину 2026 года остаток основного долга составлял 838,2 миллиона долларов, причем российские кредиты были погашены досрочно, а крупнейшим кредитором остался Банк развития Китая. Тем не менее, процесс приватизации сопровождается серьезными вызовами, включая прошлые технологические сбои, тысячи выявленных дефектов при строительстве и миллиардные долгосрочные обязательства перед американской компанией Air Products.

Ситуация вокруг промышленного гиганта также осложняется недавними судебными разбирательствами в отношении бывших руководителей «Узбекнефтегаза», в рамках которых всплывали риски досрочного востребования миллиардных кредитов из-за невыполнения проектных показателей. Несмотря на заявления о выходе завода на полную проектную мощность, сохраняющиеся технологические риски, аварийные остановки и тяжелое финансовое наследие создают существенные трудности для потенциальных инвесторов, которым предстоит оценить все экономические риски перед покупкой объекта.

Source: www.gazeta.uz