Frankfurt xalqaro aeroportining yangi Terminal 3 rasman ochildi. Qurilish 10 yil davom etgan bo‘lsa-da, loyiha nisbatan o‘z vaqtida va byudjet doirasida yakunlandi. Terminal yiliga 19 million yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatishga mo‘ljallangan, kelajakda esa 25 milliongacha kengaytirilishi mumkin.

Dastlabki byudjet 2,5-3 million yevro edi, ammo yakuniy xarajat 4 million yevroni tashkil etdi. Qurilish COVID-19 pandemiyasi tufayli kechikkan bo‘lsa-da, Berlin-Brandenburg aeroportidagi kabi muammolardan qochishga muvaffaq bo‘lindi. Fraport rahbari Xarald Rohrning so‘zlariga ko‘ra, muvaffaqiyat siri 300 dan ortiq alohida qurilish loyihalariga bo‘lingan jarayon va tajribali menejerlar nazoratidir.

Biroq, IKUL iqlim va atrof-muhitni muhofaza qilish tashabbusi yangi terminalni “noto‘g‘ri boshqaruv, ekologik vayronagarchilik va megalomaniya ramzi” deb tanqid qildi. Muntazam operatsiyalar payshanba kuni boshlanishi kutilmoqda.

Shu bilan birga, Lufthansa aviakompaniyasi CityLine sho‘ba korxonasini tugatgandan so‘ng, oktyabrgacha 20 000 reysni bekor qilishini e’lon qildi. Bunga yoqilg‘i narxining ikki baravar oshishi sabab bo‘lgan. Bekor qilingan yo‘nalishlar orasida Bydgoshch, Rzeshuv va Stavanger kabi shaharlar bor. Kompaniya yozgi ta’til reyslari uchun barqaror yoqilg‘i ta’minotiga umid qilmoqda.

Germaniya mudofaa vaziri Boris Pistorius esa Bundesverning kelajak strategiyasini taqdim etdi. U Germaniya “Yevropadagi eng kuchli an’anaviy armiyaga” ega bo‘lishni maqsad qilganini va Rossiyani asosiy tahdid sifatida ko‘rsatdi. Pistorius Moskva “gibrid urush” usullaridan foydalanayotganini ta’kidladi.

Source: www.dw.com