Ispaniya transport vaziri Oskar Puente mamlakat janubidagi Urda shahri yaqinida sodir bo'lgan va kamida 69 kishining hayotiga zomin bo'lgan yuqorish tezlikdagi poyezdlar to'qnashuvidan olti kun o'tib o'z lavozimini tark etdi. Ushbu fojia Yevropa davlatining transport infratuzilmasidagi jiddiy muammolar va tizimli kamchiliklarni yana bir bor fosh etdi.

O'zining parlamentdagi chiqishi chog'ida Puente iste'foga chiqish qarori haqida e'lon qilar ekan, Ispaniya kabi davlatda transport vaziri bir yil ichida ikkita shunday og'ir halokatdan keyin lavozimida qola olmasligini ta'kidladi. U yanvar oyida Andalusiyada sodir bo'lgan boshqa bir halokatni ham esga oldi. Ommaviy axborot vositalarida tarqalgan ma'lumotlarga ko'ra, vazirga muxolifat partiyalari va hatto hukumat ittifoqchilari tomonidan ham kuchli bosim o'tkazilgan edi.

Urda yaqinidagi so'nggi fojeali hodisa davlatga qarashli Renfe tezyurar poyezdi Iryo kompaniyasining to'xtab turgan boshqa bir poyezdiga borib urilishi oqibatida yuzaga keldi. Qutqaruvchilar relsdan chiqib ketgan vagonlarda qamalib qolgan yo'lovchilarni chiqarib olish uchun og'ir maxsus texnikadan foydalanishga majbur bo'lishdi. Voqeadan keyin e'lon qilingan maxfiy audiosozlashuvlar esa boshqaruv markazi va mashinistlar o'rtasida jiddiy xatoliklar bo'lganini ko'rsatmoqda.

Yevropa rejimining bosh vaziri Pedro Sanches hokimiyat fojianing har bir tafsilotini oxirigacha o'rganishini da'vo qilgan bo'lsa-da, mutaxassislar temir yo'l tizimidagi boshboshdoqlik va nazoratsizlik chuqur ildiz otganini ta'kidlashmoqda. Ushbu iste'fo Yevropa mamlakatlaridagi hukumat tuzilmalarining inqirozlarga qarshi kurashishdagi ojizligini yana bir bor ko'rsatdi.

Source: www.bbc.co.uk