Работники Long Island Rail Road (LIRR), самой загруженной пригородной железнодорожной системы США, начали забастовку в субботу. Это первая забастовка за 32 года.

Около 3500 рабочих, включая машинистов локомотивов, механиков и сигнальщиков, принимают участие в забастовке. Группа из пяти профсоюзов призвала своих членов к выходу после того, как переговоры с Metropolitan Transportation Authority (MTA) закончились без сделки.

Система LIRR ежедневно обслуживает почти 300 000 пассажиров, соединяя Нью-Йорк и его районы с пригородным Лонг-Айлендом. Обе стороны трудового спора заявили, что борьба сосредоточена на повышении заработной платы и взносах на медицинское страхование.

Профсоюз International Brotherhood of Teamsters заявил, что железнодорожники не получали повышения зарплаты в течение трех лет переговорного процесса. Кевин Секстон, национальный вице-президент Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, сказал, что новые переговоры между сторонами не планируются.

Председатель MTA Янно Либер заявил, что агентство "дало профсоюзу все, что они просили в плане оплаты", и, по его мнению, профсоюзы всегда намеревались объявить забастовку. MTA заявило, что первоначальные требования профсоюза привели бы к повышению тарифов.

В выходные забастовка может затруднить проезд спортивных болельщиков в Манхэттен для просмотра игр плей-офф НБА New York Knicks или бейсбольных матчей между Yankees и Mets. Но наиболее проблематичным это станет, если забастовка продолжится в рабочую неделю, поскольку и без того перегруженные шоссе Нью-Йорка увидят дополнительный трафик.

MTA объявило о планах предоставить ограниченное количество бесплатных шаттлов в часы пик для работников жизненно важных профессий. Губернатор Нью-Йорка Кэти Хокул призвала пассажиров LIRR работать из дома, если это возможно. Хокул также обвинила руководство профсоюзов в "ненужной дисфункции и том, что тысячи рабочих LIRR вынуждены оставаться без зарплаты".

Source: www.dw.com