Экспорт нефти из стран Персидского залива якобы достиг докризисных показателей благодаря диверсификации маршрутов поставок и частичному возобновлению судоходства через Ормузский пролив, как утверждается в последних отчетах.
Несмотря на то, что фьючерсы на нефть марки Brent опустились ниже 100 долларов за баррель, цены на топливо продолжают удерживаться вблизи рекордных отметок. Из Ближнего Востока в настоящее время вывозится преимущественно сырая нефть, поскольку многие местные НПЗ остаются закрытыми из-за повреждений в результате иранских ударов и сохраняющейся угрозы новых атак. По этой причине глобальный дефицит нефтепродуктов продолжает сохраняться.
Согласно информации издания The Wall Street Journal, опирающегося на данные Kpler, за неделю с 21 по 27 сентября из региона было экспортировано свыше 160 миллионов баррелей, то есть по 23,3 миллиона баррелей в сутки. Аналогичные объемы фиксировались в первой половине февраля. Однако около 55% экспорта теперь осуществляется из Оманского залива и Красного моря, куда Саудовская Аравия перенаправила поставки по трубопроводам. До конфликта более 80% нефти отправлялось именно через Ормузский пролив.
Агентство Reuters добавляет, что в сентябре региональный экспорт в течение 14 дней превышал докризисный уровень. По мнению аналитиков Kpler, столь резкое увеличение поставок объясняется попытками Саудовской Аравии вернуть свою рыночную долю, а также активизацией транспортировки после недавних инцидентов.
Котировки фьючерсов на Brent большую часть сентября держались выше 100 долларов за баррель, однако во вторник они просели до 98,1 доллара. Предположительно, это произошло на фоне сообщений о том, что йеменские правительственные силы при поддержке Эр-Рияда якобы вернули под контроль побережье пролива Баб-эль-Мандеб, оттеснив хуситов.
Между тем, представители отрасли сообщили WSJ, что руководители американских нефтяных компаний якобы требуют от военно-морских сил США перенаправить усилия на сопровождение танкеров с нефтепродуктами, а не только гигантских супертанкеров с сырьем, проходящих через опасную зону Ормузского пролива.
Source: kun.uz