Toshkent shahrida 2026-yilda 18,1 km uzunlikdagi yangi BRT (tezkor avtobus qatnovi) liniyalari ishga tushirilishi kutilmoqda. Bu liniyalar Shahrisabz (Shota Rustaveli ko‘chasidagi liniyaning davomi), Mirzo Ulug‘bek va Amir Temur shohko‘chalari, shuningdek, Yangi Sergeli ko‘chasi bo‘ylab o‘tadi. Yo‘l harakatini tashkil etish markazi (YHTEM) tomonidan 12-mart kuni o‘tkazilgan taqdimotda bu rejalar e’lon qilindi.
Gazeta ma’lumotlariga ko‘ra, Mirzo Ulug‘bek va Amir Temur shohko‘chalaridagi yo‘laklar markaziy qismda, sobiq tramvay yo‘llari o‘rnida joylashadi. Bu liniyalar Shota Rustaveli ko‘chasidagi birinchi liniya kabi kapital qurilish yo‘li bilan emas, balki soddalashtirilgan usulda tashkil etilishi taxmin qilinmoqda. Bu yondashuv tejamkorlik va tezkor amalga oshirishni maqsad qilgan.
O‘tgan yilning oktabr oyida ochilgan birinchi BRT liniyasi 6,5 km uzunlikda bo‘lib, O‘zbekistonda ilk bor avtobus yo‘laklari beton to‘siqlar bilan avtomobillar harakatlanish yo‘laklaridan to‘liq ajratildi. Bu yerda bekat platformalari qurildi va avtobuslar uchun alohida svetoforlar o‘rnatildi. YHTEM ma’lumotlariga ko‘ra, ushbu uchastkada avtobuslarning o‘rtacha harakatlanish tezligi 42% ga (14 dan 24 km/soatgacha) oshgan, avtomobillarniki esa 25% ga (23,6 dan 29,6 km/soatgacha) oshgan. Tashiladigan yo‘lovchilar soni esa 22% ga ko‘payib, kuniga 164 mingdan 200 minggacha yetgan.
Jismoniy jihatdan ajratilgan liniyalardan tashqari, ko‘chalarning chetki qismida (“A” harfi bilan belgilangan) avtobus yo‘laklarini tashkil etish ishlari davom ettirilmoqda. Joriy yilda mavjud 81,3 km yo‘laklarga qo‘shimcha ravishda yana 56 km shunday yo‘laklarni belgilash rejalashtirilgan. Yengil avtomobillarning ajratilgan yo‘laklarga kirib ketishiga qarshi kurashish uchun avtobuslar va ko‘chalarga 600 ta kamera o‘rnatish ko‘zda tutilmoqda.
2027-yilda BRT tarmog‘i yana 17,8 km ga kengayib, Maxtumquli, Feruza, Yuzrabot, Lutfiy va Muqimiy ko‘chalarini qamrab oladi. Ushbu ko‘chalarda ham ilgari tramvay qatnovi bo‘lgan. Keyinchalik, 2028−2030-yillarda Nurafshon, Qoratosh, Ko‘kcha Darvoza va Parkent ko‘chalarida qo‘shimcha 20,2 km li BRT yo‘nalishlarini ochish rejalashtirilgan.
Shunday qilib, 2030-yilga kelib BRT liniyalarining umumiy uzunligi qariyb 57,5 km ga yetishi, “A” harfi bilan belgilangan yo‘laklar tarmog‘i esa yana 224 km ga kengayib, 347 km ga yetishi kutilmoqda. Avtobuslar ustuvor harakatlanadigan yo‘llarning umumiy uzunligi esa 400 km dan oshishi lozim. Gazeta avvalroq yozganidek, joriy yilda poytaxt avtobus parkini 240 ta mashina bilan to‘ldirish, 2027−2030-yillarda esa yana 800 ta avtobus olib kelish va ularning umumiy sonini 3160 tadan oshirish ko‘zda tutilgan.
Source: www.gazeta.uz