AQShning NASA agentligi 1972-yildan beri Oyga amalga oshirilgan birinchi boshqariladigan kosmik parvozni muvaffaqiyatli boshladi. 'Artemida-2' missiyasi doirasida, ichida to'rt nafar astronavt bo'lgan 'Orion' kosmik kemasi Florida shtatidan SLS og'ir raketa-tashuvchisi yordamida uchirildi. Uchirish jarayoni NASA'ning YouTube kanalida jonli translyatsiya qilindi va bu tarixiy voqea butun dunyo e'tiborini tortdi.
Kemada komandir Rid Uaysmen, uchuvchi Viktor Glover, missiya mutaxassislari Kristina Kox va kanadalik astronavt Jeremi Xansen bor. Missiya 10 kun davom etadi va Oy atrofida bir marta aylanib chiqishni nazarda tutadi, ammo Oy yuzasiga qo'nish rejalashtirilmagan. Astronavtlarning asosiy vazifasi 'Orion' tizimlarini sinovdan o'tkazish va ochiq kosmos sharoitida ularning ishlashiga ishonch hosil qilishdir.
Bu missiya ko'p jihatlar bilan noyobdir: birinchi marta boshqa samoviy jismga ayol astronavt (Kristina Kox) va AQSh fuqarasi bo'lmagan astronavt (Jeremi Xansen) yo'l oldi. Ular kosmosga uchish tarixida Yerdan eng uzoq masofaga chiqqan insonlar bo'lishi kutilmoqda, bu esa 'Apollon-13' missiyasining rekordini taxminan 10 ming kilometrga yangilaydi. Missiya Xitoyning Oy dasturidagi muvaffaqiyatlari va kuchayib borayotgan geosiyosiy raqobat fonida tayyorlandi, bu esa AQShning Oyga qaytish dasturiga siyosiy bosimni oshirdi.
NASA rahbariyati missiya rejalarini bir necha bor o'zgartirdi: yangi rahbar Jared Ayzekman faqat to'rtinchi missiyada (Artemida-4) astronavtlarning Oy yuzasiga qo'nishini e'lon qildi, bu esa dastlabki rejalashtirilgan 2027-yil o'rniga 2028-yilga kechiktirildi. 'Artemida-2' parvoz ham bir necha bor qoldirilgandi, nihoyat 2026-yilning birinchi yarmiga belgilandi. Start uchun mos kunlar Oyning orqa tomoni yoritilgan va 'Orion'ning Tinch okeaniga qo'nishi mumkin bo'lgan vaqt tanlandi.
Parvoz xavfsizligini oshirish maqsadida, NASA erkin qaytish trayektoriyasini tanladi, bu esa asosiy dvigatelda nosozlik yuz bersa, ekipajning Yerga xavfsiz qaytishini ta'minlaydi. Bu sxema 1959-yilda sovet 'Luna-3' stansiyasi tomonidan qo'llanilganiga o'xshaydi. Raketa-tashuvchi SLS Block 1 konfiguratsiyasidan foydalanilmoqda, u qayta ishlatilgan detallarni o'z ichiga oladi, masalan, RS-25 dvigatellari va qattiq yoqilg'ili tezlatgichlar segmentlari.
Astronavtlar parvoz davomida 'Orion' tizimlarini sinovdan o'tkazadilar, shu jumladan yuqori bosqich bilan yaqinlashish manyovrini amalga oshiradilar va aloqa tizimlarini tekshiradilar. Agar sinovlar muvaffaqiyatli o'tsa, kemaning Oyga to'rt kunlik parvoz yo'liga o'tishi rejalashtirilgan. Missiyada shuningdek, to'rtta mikroyo'ldosh (kubsat) ham bor, ular Van Allen radiatsiya kamarlarining ta'sirini o'rganish uchun Yer atrofidagi orbitada qoladi.
'Artemida-2' ekipaji missiyaning asosiy maqsadi Yer yuzidagi insonlarga umid va tinchlik olib kelish ekanligini ta'kidladi. Kemaning nomi 'Integriti' (Yaxlitlik/Halollik) deb tanlandi va NASA saytida to'plangan uch milliondan ortiq odamlarning ismlari kemada olib ketilmoqda. Biroq, missiya xavfsizligi bilan bog'liq muammolar ham mavjud: 2022-yildagi parvozda 'Orion'ning issiqlikdan himoya qilish ekrani kutilganidan ko'ra jiddiy shikastlangan, bu esa 'Artemida-2' uchun mavjud ekrandan foydalanishga va trayektoriyani o'zgartirishga olib keldi.
Umuman olganda, 'Artemida-2' missiyasi AQShning Oyga qaytish dasturining muhim bosqichi bo'lib, kelajakdagi 'Artemida-3' va 'Artemida-4' missiyalariga yo'l ochadi. Biroq, kechikishlar, xavfsizlik muammolari va Xitoy bilan raqobatning kuchayishi fonida, NASAning ushbu dasturi qiyin sinovlarga duch kelmoqda va uning muvaffaqiyati hali aniq emas.
Source: www.gazeta.uz