AQSh va Eron o‘rtasidagi mojaroning keskinlashuvi Yaqin Sharqda logistika xavfini oshirmoqda. Hormuz bo‘g‘ozi orqali yuk tashishga qo‘yilgan cheklovlar fonida Birlashgan Arab Amirliklari yangi yirik port qurilishini boshladi.

Markaziy qo‘mondonlik (CENTCOM) uchinchi kecha ketma-ket Eronning oltita qirg‘oq bo‘yidagi shaharlariga zarba berdi, bunga javoban Tehron Quvayt va Iordaniyadagi Amerika bazalariga hujum qildi.

Vaziyat keskinlashuvi bilan neft narxi ko‘tarildi: Brent iyul oyidagi eng yuqori darajaga – barrel uchun 84 dollardan oshdi.

BAA rejalarini tezlashtirgan omillardan biri – Ummon suvlarida ikki BAA tankeriga qilingan raketa hujumi. Mudofaa vazirligi ma’lumotlariga ko‘ra, kemalar Eron qanotli raketalari bilan nishonga olingan. Natijada bir hind dengizchisi halok bo‘lgan, sakkiz kishi – Hindiston va Ukraina fuqarolari – yaralangan.

Hormuz bo‘g‘ozi orqali yuk tashish kuniga 135 kemadan 40 tagacha kamaydi, Dubaydagi Jebel-Ali porti faolligi 90-95% ga tushdi. Moody’s agentligi DP World operatorining foydasi 5,9 milliard dollargacha kamayishini prognoz qilmoqda.

AQSh prezidenti Donald Tramp Hormuz bo‘g‘ozi orqali tijorat kemalarini kuzatib borish uchun to‘lov olish niyatida ekanligini ma’lum qildi.

DP World yangi portni Fujayra amirligida, Ummon ko‘rfazi sohilida qurishga yuz millionlab dollar sarmoya kiritmoqda. Loyihani taxminan bir yarim yil ichida yakunlash rejalashtirilgan. Yuklar yangi portga Hormuz bo‘g‘ozini chetlab o‘tib, so‘ngra avtotransport orqali Dubay va Abu-Dabiga yetkaziladi.

Shu bilan birga, Gulftainer kompaniyasi yaqin atrofdagi Xor-Fakkan portini kengaytirishga 2 milliard dollar sarmoya kiritmoqda. BAA hukumati Jebel-Ali rolini kamaytirishni rejalashtirmayotganini, ammo sharqiy qirg‘oq qo‘shimcha logistika yo‘nalishiga aylanishini ta’kidlamoqda.

Source: podrobno.uz