Fransuz avtomobil ishlab chiqaruvchisi Renault endi Xitoy bozorida o‘z brendini sotmasa-da, ushbu mamlakatda avtomobillarni loyihalash va ishlab chiqishda davom etmoqda. Kompaniyaning yangi elektr Twingo modeli aynan shu yondashuvning yorqin namunasidir.

Yangi Twingo Yevropa shaharlari uchun mo‘ljallangan zamonaviy mini yengil avtomobil bo‘lib, uning narxi 20 000 yevrodan (taxminan 23 000 dollar) boshlanadi. Avtomobil Sloveniyada ishlab chiqarilmoqda va shu oyda dilerlarga yetkazib berilmoqda.

Twingo’ning rivojlanish sikli atigi 21 oyni tashkil etdi, bu an’anaviy 42 oylik muddatdan ikki baravar qisqa. Renault’ning Shanxaydagi ACDC markazi muhandislarga parallel ishlash va muammolarni tezkor hal qilish imkonini berdi.

“Haqiqiy raqobat Xitoy va G‘arb o‘rtasida emas, balki tezkor tizimlar va sekin tizimlar o‘rtasida”, deydi sobiq Chrysler rahbari va avtotahlilchi Bill Russo. Uning so‘zlariga ko‘ra, avtosanoat kelajagini tushunish uchun Xitoyda qanday mahsulotlar yaratilayotganini bilish kerak.

Renault yetkazib beruvchilar bilan munosabatini “build to plan” modeliga o‘zgartirdi: endi kompaniya o‘zi qismlarni loyihalashtiradi va aniq spetsifikatsiyalarni ishlab chiqaruvchilarga yuboradi. Bu xarajatlarni va vaqtni tejaydi.

Renault’ning hisob-kitoblariga ko‘ra, Xitoydagi ACDC markazidan foydalanish an’anaviy jarayonga nisbatan 40% xarajatlarni tejash imkonini berdi. Kelgusi oylarda kompaniya yana ikkita modelni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.

Biroq, “Xitoy tezligi”ni G‘arb bozorlarida takrorlash mumkinmi degan savol ochiq qolmoqda. Ekspertlarning fikricha, avtomobil ishlab chiqaruvchilar sun’iy intellektdan foydalanish va ierarxik tuzilmalardan voz kechish orqali vaqtni qisqartirishlari mumkin.

Source: www.dw.com